Дизайнерът на Формула 1 Ейдриън Нюи се премества в Aston Martin през пролетта на 2025 г., но не се отказва веднага от всичките си проекти в Red Bull, както разкрива сега
1 Март 2025 г. е важна дата за проекта на Aston Martin във Формула 1. Това е така, защото на тази дата Ейдриън Нюи ще започне да изпълнява ролята си на технически директор на състезателния отбор и ще може да допринесе за разработването на автомобила от Формула 1 за 2026 г. Това обаче не означава, че Нюи ще работи само за Aston Martin.
В подкаста „High Performance“ Нюи обяснява, че ще продължи да работи за Red Bull и след гореспоменатия краен срок, по-конкретно по суперспортния автомобил RB17, в чието разработване е изиграл ключова роля. Само че след това той „вече няма да прави толкова много неща от завода“, а ще работи външно, казва Нюи.
„По-скоро ще поддържа връзка с хората чрез видеоконференции и имейли. А след това ще участвам и когато през лятото са насрочени първите тестови шофирания с автомобила“.
За Нюи Red Bull RB17 е „проект, близък до сърцето му“, който му доставя „огромно удоволствие“, уверява дизайнерът на моторни спортове. Причината: „Това просто е нещо различно от Формула 1, макар да се основава на същите принципи и на това, което съм научил във Формула 1. Но приложението на това е напълно различно.“
Подробна информация за Red Bull RB17 от Ейдриън Нюи
Red Bull даде на Нюи голяма свобода при проектирането на спортния автомобил. Резултатът е автомобил, който е разработен единствено за използване на състезателна писта.
RB17 се задвижва от 4,5-литров V10 двигател с вътрешно горене от Cosworth, който осигурява около 1000 к.с. Още 200 к.с. се осигуряват от електрическо допълнително задвижване. В резултат на това системната мощност е 1200 к.с., а общото тегло е около 900 килограма. И за разлика от Формула 1, спортният автомобил има активно окачване, което означава, че може да адаптира шасито си към завоите.
Red Bull ще построи общо само 50 автомобила от модела RB17, като цената на всеки от тях се равнява на добрите шест милиона евро.
А защо RB17? Това също е бързо обяснено: тъй като през 2021 г. Red Bull изпрати на стартовата решетка на Формула 1 само модифициран автомобил от предходната година, отборът пропусна обозначението RB17 и вместо това използва RB16B, за да продължи „родословната линия“ на автомобилите Red Bull през 2022 г. с RB18. Следователно RB17 запълва появилата се празнина – поне по име
