Горчива новина за Оскар Пиастри: Тъй като пилотът на McLaren пречеше на Кевин Магнусен в квалификацията, той получава наказание от три места на стартовата решетка
Оскар Пиастри губи второто си място на стартовата решетка! Пилотът на McLaren е наказан от стюардите на състезанието за това, че е възпрепятствал пилота на Haas Кевин Магнусен в първата част на квалификацията. Той е преместен с три позиции назад на стартовата решетка (резултат) и следователно ще стартира Гран при на Емилия-Романя от пето място
Пиастри тъкмо бе излязъл от бокса в началото на квалификацията, когато застана на пътя на Магнусен в първия шикан [завои 2 и 3]. Стюардите приеха обяснението на австралиеца, че е успял да види пилота на Haas твърде късно поради разположението на пистата в този момент и след това се е опитал да ускори, за да се измъкне от пътя на датчанина възможно най-бързо.
Магнусен признава, че на много места на пистата за пилотите е трудно да видят автомобилите зад тях. Въпреки това стюардите на състезанието са проверили радио трафика и са разбрали, че Пиастри е бил информиран твърде късно от своя отбор, а именно „едва когато Магнусен вече е бил твърде близо, за да може Пиастри да направи нещо, за да избегне безопасно препятствието“, се казва в официалното изявление.
McLaren е имал достатъчно време да предупреди Пиастри
„Трябваше да се огледам малко повече“, признава Пиастри. „Когато погледнах в огледалата за обратно виждане, не видях никакви идващи автомобили, а после изведнъж той беше там.“ Всъщност разликата в скоростта е била около 140 км/ч, а Магнусен в този момент е бил само на 40-50 метра зад пилота на McLaren, който се е намирал в средата на шикана, когато датчанинът се е блъснал в него.
Според стюардите е било ясно, че Магнусен е бил на бърза обиколка след излизането от завой 19, което е дало на McLaren достатъчно време да предупреди своя пилот. В този контекст стюардите провериха и кога другите пилоти са били предупредени за приближаващи автомобили, а именно много по-рано, за да могат да избегнат препятствието в завой 2/3.
Поради това стюардите определиха, че липсата на достатъчно предупреждение от страна на екипа на McLaren е причинила „ненужно препятствие“. За пандизчията на Sky Тимо Глок това беше разбираемо решение: „Той беше твърде близо, веднага се вижда закъснението, губиш сцепление, опашката идва насреща и тогава вече е свършено.“
„Това беше глупав момент за Кевин Магнусен, който със сигурност можеше да влезе в Q2 по отношение на представянето“, смята бившият пилот от Формула 1. „Но се съмнявам, че той щеше да има темпото на Нико [Хюлкенберг]. Но за да бъдем справедливи, трябва да кажем: той нямаше справедлив шанс да премине в Q2.“
McLaren уважава решението
„Разбира се, това винаги е неприятно за пилота“, признава Глок. „В крайна сметка това е работа на отбора, но това също е част от квалификацията. Не само че трябва да караш бърза обиколка, но и не можеш да пречиш на никого. Това е досадният проблем, с който винаги се сблъскваме.“
„Бяхме говорили със Зак Браун колко е важно да позиционираш правилно автомобилите в Q1, така че да не пречиш на никого и да получиш свободна обиколка. И тогава се случва нещо подобно. Виждали сме го много пъти преди, може да се случи на всеки, всеки прави грешки“.
„Уважаваме оценката и преценката на стюардите“, казва Андреа Стела, шеф на отбора на McLaren. „Трябва да подобрим процесите си. Ще продължим и се надяваме, че утре ще успеем да си върнем позициите на стартовата решетка, които загубихме днес.“
