McLaren се подобри значително, откакто Андреа Стела пое поста на шеф на отбора – изпълнителният директор Зак Браун обяснява какво кара италианеца да работи
През 2022 г. McLaren все още изоставаше значително от водещите отбори във Формула 1 и завърши на пето място в шампионата на конструкторите. През този сезон отборът от Уокинг се бори с Red Bull за титлата: преди последните десет състезания McLaren изостава само на 42 точки от лидерите в бранша
Изпълнителният директор на McLaren Зак Браун отдава факта, че отборът е в тази позиция, и на напредъка, който Андреа Стела постигна, откакто пое поста на тим-шеф от Андреас Зайдл през декември 2022 г.
„Той разгърна таланта, който вече имахме тук“, казва Браун в интервю за BBC. „Тук във Формула 1 имаме около 1000 души, аз замених трима. Но това бяха трима мениджъри. Така че 997 са същите хора, които ни дадоха автомобила в началото на 2023 г.“.
Той все още се бореше с конструктивни недостатъци от 2022 г., но първото голямо обновяване в средата на 2023 г. изведе автомобила от долната част на средата до водещата група зад Red Bull, където се състезаваше с Ferrari и Mercedes до края на сезона.
Тази година нещата вървят още по-добре: започвайки сезона като третия най-бърз автомобил, обширният ъпгрейд в Маями катапултира отбора наравно с Ред Бул.
Браун за Стела: „Той дава пример „
Браун обяснява как това е станало възможно: „Работата на един лидер е да извлече най-доброто от хората си, а ние нямахме това преди. Не бяхме в състояние да разкрием таланта, който имаме тук.“
„Андреа комуникира много добре. Той слуша много добре. Работи много усърдно. Той е много техничен. Той дава пример. Всички качества, които искате от един велик лидер. Той разгърна потенциала на този отбор, който очевидно вече беше налице“, обобщава главният изпълнителен директор на McLaren
Стела е в McLaren от 2015 г., като в продължение на много години опознава отбора отвътре, преди да бъде повишен в тим-шеф осем години по-късно. В този контекст Браун разкрива, че е предложил на Стела позицията по-рано.
„Ако трябва да бъда честен, аз му я предложих първия път и той отказа. Той не се чувстваше готов. Андреа е човек, който познава уменията си и не се престарава“.
„Втория път той ме познаваше по-добре, познаваше по-добре екипа, въпреки че беше тук от известно време. И все пак не каза „да“ веднага при първото обаждане. Отне няколко дни, защото той е много методичен, много обмислен“, продължава Браун.
Браун първоначално е шокиран от McLaren
Самият той се присъедини към McLaren като управляващ директор през 2016 г. По онова време, спомня си той, е бил донякъде шокиран от ситуацията. „Беше по-лошо, отколкото си мислех“, казва той.
„Бяхме девети в шампионата. Състезателният автомобил беше напълно оголен отвън, мисля, че имаше трима спонсори. Имахме недоволни фенове, недоволни състезатели и доста смачкан състезателен отбор. Беше доста страшно.“
Първите стъпки на Браун бяха да се справи с финансовата страна: „Отборът се нуждаеше от ресурси, защото губехме много пари, за да можем да инвестираме в пилоти, технологии и персонал.“ От този момент нататък нещата се движат стабилно напред, включително смяната на двигателя от Honda на Renault и след това на Mercedes.
През 2022 г. обаче Браун усеща, „че сме в застой“, казва той, обръщайки се назад. „Поставих Андреа начело. Той реорганизира малко – малко повече от малко – свърши страхотна работа, мобилизира отбора и оттогава сме на пътя на успеха. Но по пътя все още ще има няколко дупки.“
