Аугусто Фернандес изостана и през трите дни на теста на Сепанг – Увереността е в подземието – Испанецът не намери добро усещане за своя KTM
Изключително трудни тестови дни в Малайзия за Аугусто Фернандес, който е на път да започне втория си сезон в MotoGP с екипа на Tech3. И през трите дни в Сепанг испанецът имаше значително изоставане. Във вторник той изоставаше с 1,6 секунди, в сряда – с 1,8, а в последния ден – с 2,1. Въпреки че Фернандес се подобри, личното му най-добро време е 1:58,740 минути. Той бе далеч най-бавният редовен пилот
За Фернандес беше планирана обширна тестова програма. Във вторник следобед той получи за първи път карбоновото шаси от KTM. „Дори когато карах бавно, усещах нещо. Шасито е по-добро“, потвърждава той. „Сцепление на задната гума.“
Във вторник и сряда обаче имаше и катастрофа. Тестовата работа включваше и нови варианти на обтекателя. Но Фернандес и неговият екипаж изгубиха пътя си. Той не можа да намери добро усещане за мотоциклета.
„Опитахме неща, които не проработиха. Това бяха грешни решения. Мотоциклетът се движи много в задната част. Това са проблеми, които нямах през миналата година. В резултат на това не мога да карам по начина, по който мога“.
„Това бяха много трудни три дни“, обобщи той. „Доволен съм от работата през последния ден, въпреки че все още бях бавен. Но пък усетих напредък. Усещането бавно се връща, особено с използваните гуми. Трябваше да започнем отнякъде.“
„Загубихме първия ден и първата половина на втория ден. Усещането се върна в следобеда на втория ден. Опитах се да атакувам в квалификацията, но ако нямаш оптимално усещане, не можеш да направиш 1:56 или 1:57 минути.“
„Поне се доближих малко до състезателното темпо. Поне правех обиколки за 1:59 минути, докато всички правеха по 1:58 минути“, казва Фернандес, изричайки горчивата истина. „Но все още съм много назад в квалификациите.“
Също така визуално си личеше, че той не се чувства комфортно на мотоциклета. Той изглеждаше скован при карането. „Загубих увереност през първите два дни. Когато имаш това лошо усещане тук, в Сепанг, е трудно да се отървеш от него.“
Ето защо мотото му е: „Имаме нужда от рестартиране“. Предстоят още два дни тестове на 19 и 20 февруари на пистата Лусаил в Катар, от които Фернандес спешно се нуждае, за да си върне увереността. „Мотоциклетът работи, виждаме това и при другите пилоти.“
„Катар беше добър през миналата година. Искам да започна там и да разбера какво сгрешихме тук. Въпреки че имам ново шаси, искам да стартирам с основната настройка от Гран при, защото се чувствах добре с нея. Надявам се, че там нещата ще се получат по-добре.“
