ГП на Италия бе огромно разочарование за Нико Хюлкенберг: пилотът на Haas стартира от десето място, но „всичко бе загубено в първата обиколка“
Горчиво разочарование за Нико Хюлкенберг: В Гран при на Италия в Монца (репортаж от състезанието!) пилотът на Haas нямаше никакъв шанс в битката за точки и завърши едва на 17-а позиция след няколко инцидента. „Просто имам чувството, че загубихме всичко още в първата обиколка“, каза германецът, правейки разочароващо заключение.
Хюлкенберг стартира състезанието от десета позиция след добра квалификация, но изпадна в беда веднага щом започна да спира за първия шикан. „Просто се забих някак си, но на грешното място, и след това го загубих“, каза пилотът на Haas. „Разбира се, в първата обиколка винаги е тясно.“
И това в никакъв случай не беше всичко! По време на атаката срещу Даниел Рикиардо (Racing Bulls) Хюлкенберг бе принуден да излезе от пистата. „Имах добър слипстрийм от него и се изравних с него от външната страна, но той се върна насреща при влизането в завой 8 и не ми даде пространството или широчината на автомобила, която трябваше да си дадем.“
„Влязох в калта, двигателят влезе в добре познатия анти-стал и след това загубих няколко секунди, още няколко места и след това очевидно бях в края на полето„, обобщи германецът, който след това искаше да навие полето отзад.“
Сблъсъкът с Цунода „беше малко прекалено голям “
„След това се опитах да наваксам изоставането си. Атаката срещу Юки [Цунода] очевидно беше малко прекалено голяма“, признава Хюлкенберг пред Sky. Той обаче отрича да е карал с разочарование след злополучния си старт. „Не мисля, че е било разочарование, но, разбира се, искаш да се върнеш в челото и да преминеш през полето.“
„Мисля, че той ме видя да идвам. Можеше да изчака да завие“, казва Хюлкенберг, като взема на подбив японския пилот. Въпреки това стюардите установиха, че виновен е пилотът на Haas, който впоследствие трябваше да изтърпи наказание от 10 секунди.
„Разбира се, малко превиших скоростта, но той можеше сам да го предотврати, защото определено го видя. Но това е, каквото е“, обясни 37-годишният пилот, чието състезание окончателно приключи след сблъсъка с Цунода и наказанието
Хюлкенберг трябваше да смени предното си крило и „може би имаше допълнителни повреди по автомобила заради контакта с Юки по дъното“, разсъждава пилотът на Хаас за смесеното си представяне. „Не знам, ще трябва да го погледна.“
Представянето на Хаас в Монца „много добро “
Това е особено дразнещо, защото представянето на съотборника в Haas Кевин Магнусен беше много обещаващо. „[Той] спечели точка и мисля, че щеше да завърши девети без наказанието“, каза Хюлкенберг, като припомни, че Магнусен също получи 10 секунди наказание след сблъсъка с Пиер Гасли.
„Това е много добре“, похвали го германецът, който вижда своя отбор Haas като петия най-бърз тим след водещите автомобили. „И мисля, че можем да бъдем много доволни от това. В сравнение с миналата година това е много по-добре.“
Бризант: Хюлкенберг се сблъска с двамата пилоти на Racing Bulls, срещу които Haas се бори за шестото място в шампионата на конструкторите. Той обаче не вярва, че това е причината. „Това са нормални състезания“, казва 37-годишният пилот, особено с оглед на хаотичната стартова фаза.
„Там бяхме пет или шест автомобила подред, хвърлени заедно, и очевидно загубих много. Затова исках да наваксам изоставането си и просто се докоснахме“, каза Хюлкенберг, обяснявайки ситуацията от своя гледна точка. „Но това няма нищо общо с шампионата.“
