След полпозишъна Алейш Еспаргаро даде най-добро време и в загряващата тренировка и подобри състезателното си темпо – Фабио Куартараро е първи преследвач
Алейш Еспаргаро отново подкрепи състезателното темпо на Aprilia в загряващата тренировка за Гран при на Аржентина. Испанецът измина пистата Termas de Rio Hondo за 1’38,648, с почти две десети от секундата по-бързо от Фабио Куартараро (Yamaha).
За да се осигури на отборите повече време на пистата заради отменената тренировка в петък, загряващата сесия беше удължена от 20 на 40 минути. Това позволи допълнителна работа по настройките и гумите за състезанието.
Всички стартираха с меката задна гума. Някои състезатели използваха и меката смес в предната част, но повечето използваха твърдата версия. Алейш Еспаргаро премина от твърда на мека версия и още от самото начало потвърди доброто си темпо от вчерашната тренировка.
Но и Куартараро показа много добро темпо отпред и отзад с меката гума. След първите спирания в бокса повечето пилоти, които бяха стартирали с меки гуми, преминаха към твърди предни гуми. Куартараро също направи тази промяна.
Тенденцията беше ясна. Michelin потвърди, че твърдата предна гума е предпочитаният избор. В задната част на автомобила всички ще използват меките гуми в състезанието. Алейш Еспаргаро непрекъснато показваше най-доброто темпо и беше с една-две десети от секундата по-бърз от останалите.
Конкретният резултат също така показва, че. Алейш Еспаргаро изпревари Куартараро с 0,244 секунди. Алекс Ринс зае третото място в Suzuki. Хорхе Мартин (Pramac-Ducati), който стартира от първа редица, също се представи конкурентно с четвърто най-добро време.
Петото място на Маверик Винялес подчерта, че Aprilia има големи шансове за най-добър резултат. Вицесветовният шампион Франческо Баня (Ducati) се представи малко по-добре от вчера, като изоставането му бе три десети от секундата. Той е шести на стартовата решетка.
KTM не зае нито една позиция на грида в топ 10. Но Мигел Оливейра и Брад Биндер също показаха по-добро темпо в състезанието, отколкото в квалификацията, като завършиха съответно седми и осми. Топ 10 допълниха Такааки Накагами като най-добър пилот на Honda и Йохан Зарко (Pramac-Ducati).
Щефан Брадл (Honda) все още не е навлязъл в краткия си мандат като заместник на Марк Маркес. Германецът завърши 24-и и последен в загряващата обиколка. Той беше на 1,1 секунди от върха. Брадл също стартира последен в състезанието.
Малко преди средата на тренировката Марко Бежеки (VR46-Ducati) катастрофира в завой 6. Новобранецът остана невредим, но мотоциклетът му бе сериозно повреден при няколкото преобръщания в чакъла.
Десет минути по-късно неговият съотборник от VR46 Лука Марини се подхлъзна на завой 2. Италианецът, който стартира от първа редица, успя да се прибере с мотора си в бокса. Щетите са ограничени.
Гран при с 25 обиколки ще започне в 20:00 ч. централноевропейско време (за стартовата решетка).
