В средата на 90-те години на миналия век Световният шампионат по мотоциклетизъм се провеждаше на пистата Сентул в Индонезия – сега се наблюдава дългоочакваното завръщане на новата писта Мандалика
След 25-годишна пауза Световният шампионат по мотоциклетизъм се завръща в Индонезия. Мястото е променено. В средата на 90-те години състезанието се провежда на международната писта Sentul. Сега на дневен ред е премиерата на новопостроената писта Mandalika.
Пътеката Sentul е построена в началото на 90-те години на миналия век и се намира южно от Джакарта. Първоначалният план е бил Формула 1 да се пренесе в Индонезия, но той така и не е осъществен. Вместо това фокусът беше върху състезанията с мотоциклети.
Между 1994 г. и 1997 г. Световният шампионат по супербайк гостува в Сентул. През 1996 г. най-накрая се състоя премиерата на Световния шампионат по мотоциклетизъм. Мик Духан спечели състезанието за 500 куб. см със своята Honda. През следващата година Духан е победен от съотборника си Тадаюки Окада.
През 1998 г. Сентул отново изчезва от календара на 500 куб. см. Причината за това е азиатската криза от 1997 г. Индонезия е една от най-тежко засегнатите страни от тази финансова и икономическа криза. Поради това Гран при вече не може да бъде финансирана.
Някой от тогавашните ездачи не е там сега. Валентино Роси участва и в двете състезания в Сентул в клас 125 куб. см. В първата си година в световния шампионат през 1997 г. италианецът влиза в списъка на победителите в осемлитровия клас.
Преди пандемията от коронавирус Индонезия си постави за цел да се превърне в привлекателна дестинация за международен туризъм. В южната част на остров Ломбок започва изграждането на голяма зона за отдих. Ще бъдат построени хотели, голф игрища, увеселителни паркове и т.н.
Уличната верига Mandalika е част от този план. Това не е класическа улична писта като тази в Макао, но когато няма състезания, пистата е частично отворена за движение. Оттук идва и обозначението за улична писта.
Новата писта за MotoGP е разположена в южната част на остров Ломбок, на брега на морето. Времето в този регион е много променливо. В средата на март влажността на въздуха обикновено е висока. Температурите достигат над 30 градуса по Целзий. Проливните дъждове също не са рядкост.
4,3-километровата писта има шест леви и единадесет десни завоя. Най-дългата права е само 500 метра. Около пистата все още текат строителни работи. По време на тестовете на MotoGP в средата на февруари трибуните все още се издигаха.
През следващите години около пистата ще бъдат построени много сгради, включително хотели. Цялостните строителни проекти са критикувани от ООН, тъй като има съобщения, че собствениците на земя са били отчуждени.