Болите все още изглеждат недостижими за Alpine в третото състезание от сезон 2024 г. във Формула 1 – не е добро чувство според Естебан Окон и Пиер Гасли
Отборът на Alpine във Формула 1 се надява на обрат в Гран при на Австралия. С нула точки след първите две състезания от сезон 2024 те са на последно място в шампионата на конструкторите, но пистата „Албърт парк“ подхождаше добре на френския заводски отбор през последните две години
Но при положение, че първите пет отбора Ред Бул, Ферари, Мерцедес, Макларън и Астън Мартин са толкова далеч пред средата на състезанието, е малко вероятно един от двамата пилоти на Алпийците да успее да завърши в точките в Австралия. Те ще трябва да се надяват на оттегляне в челото на състезанието.
„Това е най-лошото усещане, което можеш да имаш“, казва Естебан Окон, когато е попитан за положението на отборите в задната част на полето. „И аз честно казано мразя, когато имаш добър уикенд и не завършиш в точките, тогава няма награда накрая. Но от нас зависи да разберем как можем да постигнем повече резултати и да се доближим до тези автомобили.“
Пистата в Мелбърн като лъч надежда за Alpine?
Според 27-годишния пилот в момента има само „много малки неща с A524, които не работят така, както бихме искали“. Най-големите проблеми несъмнено са липсата на мощност на двигателя, сцеплението и наднорменото тегло на автомобила. „Това не е ситуация, която ни радва като отбор“, каза Окон.
„Не мисля, че някой от нас във Вири или Енстоун се радва на толкова много битки през уикендите. Сезонът е дълъг и, разбира се, работим върху оптимизирането на автомобила, разбираме къде са проблемите ни и променяме нещата. Няма да намалим напрежението, докато не стигнем дотам. А това е целта за всички нас. Моралът в отбора е добър. Всички са мотивирани, а това е най-важното в момента.“
Представянето на алпийския отбор в Австралия през 2022 и 2023 г. може да даде надежда. Въпреки че миналата година отборът остана без точки след вътрешния сблъсък между Окон и Пиер Гасли, Гасли беше в много обещаваща позиция в състезанието до червените флагове и вероятно щеше да завърши пети. През 2022 г. Фернандо Алонсо беше този, който успя да се изяви в квалификацията в Алпите и вероятно щеше да бъде на първите два реда на стартовата решетка, ако не беше техническият дефект
Газли не вярва в подновените сили в Австралия
На въпроса дали поради това Alpine трябва да предпочете Мелбърн и тази година, Гасли отговаря: „Не мисля така. Досега проблемите на двете различни писти бяха много, много сходни. Разбира се, те могат да варират в рамките на няколко процента, но въз основа на разликата във времето за обиколка, която ни липсва в момента, не очакваме това да промени масово позицията ни.“
„Планирали сме няколко теста, за да разберем още по-добре пакета, които искаме да направим в свободните тренировки. А също и това, което може да ни помогне да поемем в посоката, в която искаме да се развиваме по отношение на развитието на автомобила през годината. Но по отношение на абсолютното представяне не очакваме големи разлики, защото автомобилът е същият като в първите две състезания.“
Но кога отново ще настъпят по-добри времена за Alpine? „Имам си лично мнение, но няма да го споделя“, казва Гасли. „Но от опит знаем, че това не се случва за една нощ.“
Gasly: Беше ли напускането на AlphaTauri стъпка назад?
За Гасли, който едва миналата година премина от AlphaTauri в Alpine, утвърден заводски отбор от Формула 1, обаче ситуацията е много незадоволителна, тъй като със сигурност се е надявал на много повече: „Подписах с Alpine след сезона, в който завършиха четвърти“, казва той.
„Миналата година беше малко разочароваща като цяло по отношение на представянето, не успяхме да намалим разликата с първите трима и сега паднахме още по-надолу в класирането. Но на заден план има много положителни промени в начина, по който подхождаме към работата, в начина, по който се фокусираме върху детайлите, и в манталитета в отбора.“
„Виждам много положителни неща, но те не се отразяват веднага на представянето. Никой не иска да бъде в позицията да кара автомобил, който не е конкурентоспособен. И в крайна сметка това е, което искам [да бъда конкурентен]. Но в крайна сметка също така вярвам, че това е възможно с настоящия отбор, така че трябва да намерим решения и начини да го постигнем.“
