Естебан Окон се запознава с настоящия си шеф на отбора през 2014 г. по време на тест за Lotus: оттогава Аяо Комацу се е променил, но вниманието му към детайлите – не
Дори най-смелите оптимисти в Haas вероятно не са очаквали този резултат: Естебан Окон заема сензационно пето място в Китай – разбира се, французинът се възползва от дисквалификациите на конкуренцията, но това не променя резултата: Окон е седми в шампионата на пилотите след първите два кръга, дори пред двамата пилоти на Ferrari. В шампионата на конструкторите Haas също е на шесто място
Преди състезанието в Шанхай шефът на отбора Аяо Комацу изрази шока си от големия дефицит на Haas. Може би и защото японският пилот винаги следи отблизо нещата и не пропуска нищо друго, както разкрива протежето му Окон: „Рядкост е шефът на отбора да е все още в гаража в 22,30 ч.“,
Комацу винаги обръща голямо внимание на това „дали всичко пасва – дали автомобилът работи нормално, дали каросерията пасва идеално, дали няма пропуски между частите. Той е там всеки път, когато автомобилът стартира“, разкрива Окон.