Любопитно: Есапека Лапи трябваше да спре в ресторант в петък, за да си вземе вода, която да сложи в радиатора след това
Есапека Лапи разкри как бързо спиране в ресторант за вода му е помогнало да изкара повредения си Hyundai през специалните етапи на рали „Акрополис“ в Гърция в петък.
И20 N Rally 1 на финландския пилот получи теч от радиатора, за който се смята, че е причинен от компресия на етапа Лутраки. Лапи трябваше да спре след четвъртия етап, за да извърши ремонт, който му позволи да ограничи загубата на вода.
Въпреки това, тъй като водата продължаваше да изтича от автомобила му, Лапи и неговият втори пилот Яне Ферм осигуриха няколко бутилки с вода в края на етапа, за да напълнят радиатора на автомобила. Въпреки това се наложи непланирано спиране в ресторант, за да се завършат безопасно оставащите два етапа.
„Мисля, че успях да направя теча малко по-малък, но на всеки 30 километра имах нужда от два литра вода“, казва Лапи. „Успях да си набавя вода в края на етапа, защото там можехме да си вземем бутилки, а веднъж спряхме в ресторант на една пътна отсечка.“
„Пред ресторанта имаше чешма и ние напълнихме бутилките. Това не беше от решаващо значение, но просто искахме да сме сигурни, че имаме достатъчно вода за етапа.“
Благодарение на спирането в ресторанта Лапи пристигна в сервизния парк на Ламия на пето място в генералното класиране, на 32,1 секунди зад съотборника си и лидер в ралито Тиери Ньовил.
Не за първи път на Лапи му се налага да прояви творчество в ралито, за да запази шансовете си. Миналата година, когато караше на рали „Финландия“ за Toyota, той беше принуден да спре до близкото езеро, за да донесе вода и да напълни повредения радиатор. Това решение помогна на финландеца да завърши на трето място.
Поглеждайки назад към петъчния ден в Гърция, Лапи казва, че течащият радиатор не е бил изцяло виновен за липсата на темпо: „Автомобилът беше наред. Представянето ми не се дължеше само на това.“
„Просто не се чувствах добре днес по отношение на настройките. Трябва да се върна към това, което знам, че работи от миналото. Това може да ми даде малко по-малко сцепление, но съм сигурен, че мога да натисна по-силно.“
Рали „Акрополис“ продължава в събота с още шест етапа.
