Защото цифрите са очевидни, пилотът на Ducati Енеа Бастианини планира да се върне към квалификационната стратегия от началото на сезон 2024 г. в MotoGP за втората част на сезона
По отношение на резултатите от състезанията нещата за пилота от MotoGP Енеа Бастианини през втория му и последен сезон със заводския отбор на Ducati вървят по-добре, отколкото през първия. След девет от общо 20 състезателни уикенда през сезон 2024, всичките девет от които той завърши, италианецът е на четвърто място в класирането на шампионата.
Бастианини завърши на подиума четири пъти досега през сезона – Портимао, Остин, Муджело и Асен – въпреки че все още няма победа. Освен това той има две четвърти и две пети места. Това означава, че само с едно изключение (Барселона), „Бестиа“ винаги е завършвал в топ 5 в неделя досега през сезона.
Въпреки това той вярва, че е било възможно и повече. За сравнение, съотборникът му Франческо Баня е спечелил шест от деветте Гран при досега през 2024 г., като за последно е спечелил четири поредни победи. Бастианини отдава факта, че има почти 70 победи по-малко от Баняя малко преди средата на сезона, на квалификационните си сесии.
С два старта от първа редица, включително полпозишън в Портимао, Бастианини започва силно и сезон 2024 г. в квалификациите. Оттогава насам обаче той е стигал два пъти до ред 2, но не повече. Стартовите позиции на трети или дори четвърти ред, затрудняващи го в състезанията, напоследък са по-скоро правило, отколкото изключение.
„През този сезон не бях много постоянен в квалификационните сесии“, слага пръст в раната Бастианини и обяснява: „Винаги, когато следвах други пилоти, за да извлека малко повече от тях, резултатът в крайна сметка беше по-лош.“
За втората част от сезона, започваща със Силвърстоун през първия уикенд на август, Бастианини иска да промени квалификационната си стратегия, като избягва максимално слипстрийминга: „Мисля, че в бъдеще ще бъде по-добре, ако карам сам. Така например успях да взема полпозишъна в Портимао.“
Работният пилот на Ducati знае едно нещо със сигурност през втората и последна година: „Ако искаш да се бориш за победа, трябва да стартираш от първа редица или най-много от втора. Това просто е ключът в момента.“
Бастианини ще бъде заменен от Марк Маркес в заводския отбор на Ducati за сезоните 2025 и 2026 г. в MotoGP. Шефът на екипажа ще остане същият, както досега: Марко Ригамонти, който някога отговаряше за Йохан Зарко в Pramac-Ducati и който работи с Бастианини в заводския отбор от 2023 г., ще бъде шеф на екипажа на Марк Маркес от 2025 г.
Бъдещето на самия Бастианини също е изяснено. Италианецът подписа с Tech3-KTM за 2025/26 г. и ще бъде съотборник на Маверик Винялес, който се присъединява от Aprilia. Съставът на шефовете на екипажи за втория отбор на KTM все още не е обявен
