Коледна изненада в екипа на Lamborghini SSR: заводският пилот на Aston Martin Ники Тийм се завръща в DTM, вторият Мирко Бортолоти остава въпреки LMDh
Голяма изненада в екипа на SSR Performance: Отборът на Lamborghini от Мюнхен официално потвърди, че Ники Тийм ще бъде съотборник на Мирко Бортолоти в DTM през 2024 г. И това се случва само два дни, след като 34-годишният датчанин бе потвърден от Aston Martin като заводски пилот с многогодишен договор.
„С Бортолоти и Тийм можем да се състезаваме в челото на DTM“, казва собственикът на отбора Стефан Шлунд, доволен от силното си професионално дуо за сезон 2024 г. „Искаме да се борим за титлата през новия сезон и да спечелим отборния шампионат.“
По този начин 34-годишният син на легендата на DTM Курт Тийм се завръща в традиционните серии, след като през 2022 г. вече се състезаваше в Lamborghini T3. Както и през 2024 г., Тийм получи разрешение като заводски пилот на Aston Martin да реализира мечтите си в DTM
След усилията на Aston Martin: Тийм получи разрешение
Предсрочно обаче участието му приключи преди две години след два разочароващи уикенда. Усилията му да се включи в DTM с Aston Martin след това се провалиха. Между другото, имаше планове и за сезон 2024 г., но плановете за сглобяване на пакет с баварския отбор Allied или, съвсем наскоро, с белгийския Comtoyou Racing Team, наред с други, не можаха да бъдат финализирани отново.
В резултат на това мениджърът Денис Ростек вероятно е променил стратегията си и се е спрял на силния отбор на Lamborghini SSR Performance, с който Бортолоти завърши на второ място в миналогодишния шампионат, за да постави протежето си в състезателен отбор, способен да спечели титлата
SSR Performance Team 2024 с двама алфа мъжкари
Тийм, който вече е печелил в Льо Ман и два пъти е печелил класирането GTE Pro в Световния шампионат за издръжливост WEC, сега замества заводския пилот на Lamborghini Франк Перера, който нямаше късмет миналата година след дебютната си победа в Ошерслебен. Съзвездието създава голямо вълнение, защото с Тийм и 33-годишния заводски пилот на Lamborghini Бортолоти SSR вече разполага с две алфа животни на борда.
Впрочем собственикът Шлунд е убеден, че двойката му пилоти ще подобри отбора: „Химията е правилна. С Мирко вече работихме много добре тази година и постигнахме успехи заедно. Ники внася много индивидуалност и вярваме, че ще обогати отбора ни с уменията и опита си.“
Ангажиментът на WEC улеснява двойната програма на Бортолоти
Бъдещето на Бортолоти, който миналата година взе три победи, беше несигурно след края на сезона, тъй като след многобройни тестови шофирания той трябва да се концентрира върху състезателния дебют на новия автомобил LMDh на Lamborghini през 2024 г.
Тъй като обаче италианецът от Виена е потвърден за осемседмичната програма за прототипи в WEC и няма да се състезава в американския шампионат за спортни автомобили IMSA, в който се провеждат единадесет състезателни уикенда, той разполага с повече капацитет за DTM.
Следователно през 2024 г. Бортолоти, който през 2022 г. все още караше за отбора на Grasser, ще направи трети опит за титлата в DTM. Той е смятан за най-силния пилот в Lamborghini Huracan GT3. Затова ще бъде интересно да се види как Тийм, който познава автомобила от излизанията си в Т3 и миналогодишното състезание на Abt на Нюрбургринг-Нордшлайфе, ще се представи редом с него.