понеделник, ноември 25, 2024
HomeMotorsportsДжеймс Роситър прекратява кариерата си на пилот, за да стане директор на...

Джеймс Роситър прекратява кариерата си на пилот, за да стане директор на отбора на Maserati

Джеймс Роситър окачва каската си, за да стане шеф на отбора на Maserati във Формула Е – Връзките с двете страни в проекта са помогнали

Maserati ще има нов шеф на отбора при дебюта си във Формула Е – и това ще бъде друг бивш състезател. Джеймс Роситър поема поста от Жером Д’Амброзио в предишния екип на Venturi. Maserati влиза във Формула Е за първи път през 2023 г.

Това не е първата функционална роля на 39-годишния пилот във Формула Е. Досега Роситер е бил спортен директор в DS Techeetah. Това е вътрешна промяна в рамките на групата, тъй като Maserati, както и дъщерното дружество на Citroen – DS, принадлежи на Stellantis, обединението на PSA и Fiat-Chrysler.

Въпреки това той ще прекрати активната си кариера. В момента той е активен пилот в програмата за хиперавтомобили на Peugeot, за която първоначално беше обявен като резервен пилот. Тъй като в началото на годината Кевин Магнусен се прехвърли във Формула 1 в кратък срок, той се включи и кара в състезанията на Монца и Фуджи.

В бъдеще това ще бъде прекратено. Роситер обяснява пред избрани медии, включително пред сродния портал „Autosport“: „Ще прекратя кариерата си на активен пилот, за да мога да вложа цялата си енергия в този проект. Мисля, че това е правилният път.“

„Peugeot и Stellantis ме подкрепиха, за да поема тази нова роля. Няма да продължа да карам за Peugeot.“ До края на Световния шампионат за издръжливост (WEC) остава едно състезание в Бахрейн на 12 ноември. Тъй като предварителните тестове на Формула Е ще се проведат чак през декември, той все пак ще може да присъства на финала на WEC.

Навремето той беше стъпил на вратата на Формула 1 като тестови пилот на Super Aguri и Honda, но това така и не се случи. Той заминава за Япония и печели няколко победи в Super GT и подиум в Super Formula. Към това се прибавят и спорадичните стартове в WEC, предимно за отбора на Колин Колс.

Три години работа за стъпката

Ролята му в DS Techeetah е важна подготовка за британеца: „Тези три години ме подготвиха перфектно за тази стъпка. Беше хубав процес да направя крачка от това да бъда състезател, да работя с ръководството на отбора и да работя със спортното звено на отбора на пистата.“

„Тя ми даде важна информация за това какво е необходимо, за да ръководиш екип. За три години успях да развия уменията, необходими за тази длъжност. Много съм им благодарен за това.“

Вероятно за това са помогнали и контактите му с Monaco Sports Group (MCG), която стои зад отбора на Вентури: „Има връзка, която датира от края на сезон 3 (2016/17). По това време водех преговори с Venturi и тествах за тях.“ Venturi избра Едоардо Мортара за свой пилот за 2017/18 г.

Контактът на Роситър с партньорите му Скот Суид и Хосе Мария Аснар никога не е прекъсвал. Фактът, че сега екипът им прави залозите за дъщерята на Стелантис, прави избора още по-логичен. „Това беше предрешено и в кариерата ми винаги е било цел“, каза новият шеф на отбора. На този етап не е взето решение за пилотите на Maserati MCG Racing.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments