С формата на уикенда на Арагон Марк Маркес показа какво е възможно, когато се чувства комфортно и не е контузен, според Джак Милър
След победата си в Мизано през сезон 2021 г. Марк Маркес трябваше да чака повече от 1000 дни за друга победа в MotoGP. Някои експерти бяха изненадани, че Маркес трябваше да чака до късното лято на 2024 г., за да спечели най-накрая още една Гран при. След като премина от Honda в Gresini-Ducati, Маркес беше един от потенциалните претенденти за световния шампионат преди началото на сезона
Начинът, по който Маркес се представи на Гран при в Арагон, впечатли и Джак Милър, който определи представянето на Маркес като „урок“ за останалите пилоти. „Той винаги е бил най-великият. Просто трябва да погледнете какво вече е постигнал“, каза Милър, визирайки впечатляващата кариера на Маркес.
В Арагон Маркес спечели състезание от MotoGP за първи път, откакто напусна Honda. Пилотът с номер 93 задаваше темпото през целия уикенд, когато MotoGP гостува на MotorLand Арагон в края на август/началото на септември.
„От първата тренировка до състезанието в неделя той ни даде урок как да караме в Арагон. Чувствах се като през 2015, 2016 и 2017 г., когато той продължаваше да печели там. Това беше класически Марк“, спомня си Милър.
„Изглеждаше добре как се хармонизира с мотоциклета. В понеделник отново изгледах сесиите, включително и състезанието. Осъзнах, че той има пълен контрол“, описва Милър и добавя: „Страшно е за останалите, защото знаем колко доминиращ може да бъде, когато се чувства комфортно и е здрав.“
Роси или Маркес? Кой е най-великият за всички времена?
Със завръщането си след контузия Маркес се е поставил наравно с Валентино Роси, според Милър. Милър все още не може да каже кой пилот е най-великият за всички времена.
„Марк има свой собствен характер, Вале също“, отбелязва Милър. „Времето на Вейл обхваща две десетилетия. Трябва да се отдаде дължимото на Вейл за начина, по който е развил стила си на каране през времето си. Освен това той беше много доминиращ както при Honda, така и при Yamaha.“
„Историята на Марк продължава, той все още не е стигнал до края. Веднага след като приключи, ще можем да вземем решение“, обяснява Милър. С преминаването от Gresini-Ducati в заводския отбор Маркес се постави в идеална позиция да настигне или дори да надмине Роси по отношение на статистиката за 2025 и 2026 г. В момента Маркес е само на една титла от деветте титли на Роси в световния шампионат
