Служителите на Renault са информирани за възможна реорганизация на завода за двигатели за Формула 1 – поръчано е проучване
Renault възложи проучване за оценка, за да вземе решение за бъдещата посока на развитие на завода за двигатели във Вири-Шатийон. Нараства вероятността проектът за двигатели за Формула 1 да бъде отменен. Motorsport.com научи, че днес ръководството на Renault е запознало с идеите си служителите във френските си заводи и в Енстоун, където е базиран отборът на Alpine F1.
Въпреки че все още не е взето окончателно решение, се разбира, че целта на проучването е да се създаде план, който да гарантира, че Вири ще остане в центъра на спортните ангажименти и автомобилните дейности на Renault след края на участието му във Формула 1. Приема се, че има желание висшите инженери и други служители на френския завод да се насочат към нови технологични области, които да гарантират бъдещата жизнеспособност на Renault. Това би могло да включва разработване на водородни задвижвания и по-нататъшно развитие на технологията на батериите.
Промените имат за цел да гарантират, че служителите, които в момента работят по проекта „Формула 1“, ще имат бъдеще в компанията, когато тя вече няма да произвежда двигатели за премиерния клас. Въпреки че от месеци се носят слухове, че Renault обмисля да се оттегли от Формула 1, днешното развитие е първата официална стъпка, която подсказва, че тази идея вече се оформя.
Твърди се, че новият консултант на Alpine F1 Флавио Бриаторе, който бе нает да върне отбора във Формула 1 на правилния път, е изиграл ключова роля в убеждаването на ръководството на Renault да се откаже от производството на собствени двигатели и вместо това да стане клиентски отбор.
Както вече беше съобщено, Alpine е близо до сделка с Mercedes, за да стане клиентски отбор в следващата ера на правилата, която започва през 2026 г. Твърди се, че партньорството ще бъде подобно на това, което Aston Martin има в момента с Mercedes, като ще бъдат възприети и окачването и скоростната кутия на немския производител.
Източници предполагат, че съществува и външна възможност, ако сделката бъде финализирана бързо и обстоятелствата са подходящи, някои елементи на партньорството да започнат още през 2025 г. Официалното прекратяване на производството на двигатели за Формула 1 от Renault ще бъде исторически момент, тъй като френският автомобилен производител участва под някаква форма – като производител или доставчик на клиенти – почти непрекъснато от 1977 г. насам.
Renault не е коментирало обстоятелствата във Вири-Шатийон, а отборът не желаеше да коментира спекулациите за своето бъдеще през последните месеци. Шефът на отбора Бруно Фамин заяви по време на Гран при на Испания: „Не коментираме слуховете. Дължим огромно уважение на всички, които работят по този проект във Вири, и най-лошото нещо би било да коментираме слуховете.“
