Екипът на Хаас е във въздуха след успешния старт в Бахрейн и знае, че повишението нямаше да е възможно със старите пилоти
По-ранният медиен четвъртък всъщност беше отменен от страна на Формула 1, но въпреки това два отбора проведоха своите сесии за въпроси и отговори преди Гран при на Саудитска Арабия в четвъртък: Ferrari и Haas.
Ферари е свикнал с много въпроси; Хаас е доста необичаен, но след петото място на Кевин Магнусен на откриването на сезона в Бахрейн, това не е изненадващо.
За Гюнтер Щайнер сигурно е било освобождаващо преживяване да не го питат за спортни кризи, конфликти между пилотите или проблеми със спонсорите. Майсторският му план да отпише напълно 2021 г. и вместо това да постави всичките си яйца в кошницата за 2022 г. изглежда е проработил.
Работниците изиграха решаваща роля за това. Мик Шумахер изостана от Магнусен единствено по отношение на резултатите, но изглежда щастлив, че най-накрая има водеща фигура в лицето на датчанина, към която да търси напътствия. Никита Масепин не беше. С руснака, който е смятан за труден, цялата динамика в отбора не беше толкова положителна.
Въпрос към Щайнер: Бихте ли били трети в Световния шампионат при конструкторите с Masepin? „Кой знае“ – махна с ръка той. „Не знам, не мога да дам дълъг отговор на този въпрос. Фактът, че върнахме Кевин, със сигурност показа какво е възможно. Предполагам, че подобен резултат щеше да е много труден за Никита и Мик.“
Това може да се тълкува като лека критика към пилотите на Haas от 2021 г., но Щайнер винаги ги е защитавал. Той винаги е проповядвал, че не може да се очаква същото представяне от новобранец, както от опитни пилоти от Формула 1 като Магнусен или Ромен Грожан.
Успешният старт на сезона на Steiner се разваля като масло. След загубата на руския основен спонсор подобен резултат е полезен при търсенето на партньори. Но: „Невинаги става дума за пари“, казва той и се обръща към журналистите: „Винаги си мислите, че става дума за пари. Но за нас това е и повод за гордост. „
„Това е много важно за нас“, подчертава южнотиролецът. „Не правя всичко само заради парите. Трябва наистина да искате да го направите. В името на състезанието. Обичаме състезанията. Джийн Хаас беше щастлив и ми каза: „Гюнтер, ти каза, че ще се върнем. Предполагам, че сега се връщаме.“
За Щайнер сега е важно Haas да се възползва от възможностите си, когато те се появят – както отборът успя да направи през 2018 г., най-добрият сезон на отбора във Формула 1 досега (пето място в Световния шампионат при конструкторите). Но за да се случи това, темпото на по-нататъшното развитие трябва да бъде правилно. Нещо, на което Щайнер вярва, че инженерите му са „абсолютно“ способни.
За подиум трябва да си „на правилното място в правилното време“, знае той: „Не знам дали имаме такъв късмет. Но когато се появи възможност, трябва да бъдем там. През последните две години имаше някои подиуми, които не очаквахте. Бих бил много щастлив, ако успеем да направим същото.“
Досега Haas не е стигал по-далеч от четвърто място (Грожан в Австрия през 2018 г.). През 2021 г. дванадесетото място на Шумахер в Гран при на Унгария е най-добрият му резултат за сезона. Има много причини за подобряването на формата. Но всички са съгласни, че един от тях е подобреният двигател на Ferrari.
