Мик Шумахер все още не е спечелил точка в Световния шампионат в 27 състезания, поради което шефът на отбора на Хаас Гюнтер Щайнер се притеснява, че той може да стане неспокоен
Мик Шумахер е единственият редовен пилот, заедно с Николас Латифи, който все още не е спечелил точки в Световния шампионат след шест от общо 22 състезания през сезон 2022 във Формула 1. Той бе близо до това в Маями (сблъсък със Себастиан Фетел) и Барселона (отпадане на финала на състезанието). Но след 27 състезания той все още чака първата точка в кариерата си.
От екипа на Хаас няма публични критики към Шумахер. Но Гюнтер Щайнер не крие, че „трябва да печелим точки навсякъде и трябва да печелим точки и с двамата пилоти. Зад това стои упорита работа, но в един момент трябва да успеем“, казва шефът на отбора.
Кевин Магнусен спечели точки в три от шестте уикенда досега и е десети в шампионата на пилотите с 15 точки. Щайнер смята, че е възможно първият резултат в точките също да развърже възела на Шумахер: „Това би му дало увереност. Но е трудно да се каже дали това ще се отрази на чистото му представяне при шофиране.“
Steiner: „В някакъв момент ще се получи „
„Миналата седмица можеше да бъде добра седмица“, казва Щайнер. „И преди това Маями също беше добър уикенд. Но това никога не се е получавало. Всеки път, когато всичко върви добре, се случва нещо. Почти сме там. В крайна сметка ще се получи, защото автомобилът е достатъчно добър. Сигурен съм, че ще се справи.“
Щайнер не се опасява, че Шумахер може да стане прекалено самоуверен, след като за първи път завърши в точките: „Повече се притеснявам, че ще се отчая и ще се опита да прекали, да пренавие автомобила. Това може да се случи по-рано. Но мисля, че е много близо. Най-важното сега е да останем търпеливи.“
Barcelona: Грешната стратегия струва по-добър резултат
В Барселона Шумахер завърши 14-и, като изпусна десетото място с половин минута (Юки Цунода в AlphaTauri). Шумахер все още изпреварваше японеца в 57-а обиколка от общо 66. Но със стратегията си с две спирания и най-старите гуми в състезанието (стари медиум в края на 35-те обиколки) той бе изтласкан назад в последните десет обиколки.
„Още в първия манш стана ясно, че три спирания са по-добри. Но не сме променили стратегията“, каза Шумахер. „Но можем да се поучим от това, трябва да го разберем. Екипът проведе няколко срещи по този въпрос и мисля, че разбрахме къде е проблемът. Сигурен съм, че сега вече се справяме по-добре.“
„Знаехме, че твърдата гума не работи. Средството беше добро, но не толкова добро, колкото два меки комплекта. Медията имаше по-добра репутация, отколкото се оказа. За съжаление, но ако реагираш с една-две обиколки закъснение, всичко се обръща доста бързо. „
Шумахер не губи самообладание
„Понякога това е въпрос на секунди. Когато преминете през питлейна, това ви струва една обиколка. След това спорите още половин обиколка, а следващата обиколка вече е минало. Две обиколки, а в нашия случай това ни струва четири позиции“, изчислява той.
Шумахер не споделя опасенията на Щайнер, че може да рискува прекалено много под напрежение и да загуби необходимото спокойствие: „Предстоят още много състезания. Въпросът е само да се възползвам максимално от тях“, казва той хладнокръвно, но в същото време дава да се разбере: „Искам да събирам точки. За това съм тук. Искам да бъда възможно най-напред в Световния шампионат.“
„Последните две състезания бяха много добри. Имах чувството, че ще успеем да отбележим точки. Поради различни обстоятелства не успяхме да го направим. Не е като да ме натоварва много. Просто очаквам с нетърпение да карам колата“, каза Шумахер преди Монако.
