Гюнтер Щайнер е работил с Колин Макрей във WRC по време на кариерата му – Според южния тиролец шотландецът е бил изключително талантлив
Гюнтер Щайнер има своите корени в моторните спортове в ралитата и затова южнотиролският пилот се запознава с Колин Макрей много преди участието му във Формула 1. Сегашният шеф на отбора на Хаас има само похвални думи за шотландеца, като казва, че той е „най-талантливият пилот“, когото Щайнер е срещал в кариерата си.
Щайнер работи със световния рали шампион от 1995 г. в Световния рали шампионат (WRC) през 1999 и 2000 г. По това време Макрей се състезава за M-Sport. По това време отборът поема заводското участие на Ford и подготвя автомобилите.
Щайнер е технически директор на M-Sport, като от 1986 г. работи в Mazda като механик. Щайнер е работил и за Lancia (1991-1996 г.) и Prodrive през 1997 г.
Преди Щайнер да премине в Jaguar през сезон 2001 г., той работи с Макрей и Карлос Сайнц. Настоящият шеф на отбора на Хаас, който е работил и за Ред Бул в сериите NASCAR, наскоро разказа в официалния подкаст на WRC за времето, прекарано с Макрей, който трагично загина при катастрофа с хеликоптер през 2007 г.
teiner: „Тогава всички искаха Колин“.
„Разбрах се добре с него“, казва Щайнер. „По онова време всички искаха Колин и, разбира се, ставаше дума за пари, които бяха важни за него. Разбира се, това не беше всичко за него, защото мисля, че шефът на M-Sport Малкълм Уилсън го убеди тогава за бъдещето. Самият Малкълм беше шофьор на Ford и умееше да обяснява на Колин докъде иска да стигне с проекта.“
„Колин беше човекът и не мисля, че ще има някой като него отново. Разбира се, винаги има някой, но не съм виждал отново такъв чист талант, какъвто имаше Колин по онова време“, споделя Щайнер. „Всичко беше много естествено за него и нямаше нужда да влага много енергия, за да кара бърз автомобил. Той просто можеше да го направи.“
Затова Щайнер е сигурен: „Колин беше най-талантливият шофьор, когото съм срещал!“ Обратната връзка с инженерите беше също толкова подходяща, колкото и уменията му за шофиране по етапите на WRC. „Ако нещо не се получаваше, той умееше да го обясни. Освен това той винаги е бил много директен“, спомня си Щайнер за сътрудничеството.
С какво се различава Макрейс от Сайнц
В сравнение със Сайнц, Макрей винаги казваше ясно „не“ или ясно „да“. От друга страна, според Щайнер, испанецът се е спрял повече на детайлите, докато Макрей е дал своята обратна връзка кратко и ясно. „Тогава всичко беше черно или бяло“, каза шефът на екипа на Хаас, припомняйки си тестовете. „Ако вървеше добре, беше страхотно, а ако вървеше зле, не беше приятно, защото Колин понякога се ядосваше, че си е загубил времето.“
Докато Щайнер си спомня, самият той не изключва възможността да се върне към корените си. „Никога не казвай никога“, казва южният тиролец. „Никога не съм планирал да бъда шеф на отбор във Формула 1 и все пак стигнах дотук. Изминах пътя дотук и не знам какво ще последва.“ Ето защо Щайнер не изключва категорично завръщане във WRC.