Гюнтер Щайнер се опасяваше още преди няколко седмици, че Хаас ще има трудности срещу Уилямс във WRC – изглежда, че тази прогноза се сбъдва
Сякаш го е подозирал: шефът на отбора на Haas Гюнтер Щайнер вече заяви веднага след края на лятната пауза на сезон 2023 г. във Формула 1, че „не е сигурен“, че отборът му ще завърши пред Williams в Световния шампионат при конструкторите тази година.
По това време двата отбора имаха по единадесет точки и се бореха за седмото място в шампионата. Две състезания по-късно Уилямс вече е с десет точки пред Хаас, защото Александър Албон завърши осми в Зандвоорт, а след това седми в Монца.
Докато Williams спечели десет точки от лятната пауза насам, Haas нямат класиране в топ 10 в голямо състезание от десетото място на Кевин Магнусен в Маями в началото на май. Това беше преди повече от четири месеца.
„Уилямс се справя много добре“, похвали се Щайнер преди състезанието в Зандвоорт и подчерта: „Нашата цел е да използваме материала си по най-добрия възможен начин всеки уикенд. Успяхме да го направим в продължение на дълги периоди. Просто се нуждаем от по-добро темпо.“
„Работим много усилено по този въпрос“, каза Щайнер и обясни, че „целта“ сега е „да разберем накъде трябва да поемем за 2024 г.“. Или казано по друг начин: Хаас иска да използва оставащите състезания от сезон 2023 г., за да се подготви вече за следващата година.
За домашното състезание в Остин трябва да има основна актуализация за VF-23, с която след това вече искат да определят курса за 2024 г. „И дори ако резултатите [от актуализацията] не са веднага положителни, можем да надградим върху това“, обяснява Щайнер.
При конкурента Williams, от друга страна, няма да има сериозна модернизация за FW45 тази година. „За разлика от Хаас, при нас няма да има нищо повече до края на годината. Затова трябва да гледаме да вземем точки при всяка възможност“, казва шефът на отбора Джеймс Воулс.
Той разкрива: „Фокусът ни е насочен към 2024 г., така е от известно време. И всъщност вече сме частично фокусирани върху 2025 и 2026 г. В момента се борим за седмо до десето място [в шампионата на конструкторите]. Това е трудна битка.“
И сега Williams има предимството, че е с десет точки пред Haas. Следователно увереността на Гюнтер Щайнер, че ще успее да настигне отбора от Гроув, вероятно не се е увеличила …