От 16-о място на стартовата решетка в Топ 4: Мигел Оливейра се размина с подиума в състезанието на MotoGP на Силвърстоун само с 0,070 секунди
RNF Пилотът на Aprilia Мигел Оливейра показа впечатляващо възстановяване в състезанието MotoGP на пистата Силвърстоун. Стартирайки от шеста редица, Оливейра наваксваше позиции от обиколка на обиколка и се приближаваше все повече до водещата група. Когато междувременно заваля дъжд, Оливейра рискува повече от водещите пилоти и бе възнаграден за риска.
В крайна сметка той финишира само на 0,750 секунди зад победителя в основното бягане Алейш Еспаргаро и се размина с подиума само на 0,070 секунди: четвърто място за Оливейра, който вече трябваше да се справя с редица неуспехи през настоящия сезон на MotoGP.
„Това беше силен уикенд за всички Aprilias и съм щастлив, че успях да вляза в топ 5“, коментира Оливейра. Всъщност уикендът във Великобритания премина много добре за Aprilia. Алейш Еспаргаро взе първата победа за сезона за базирания в Ноале производител. Мигел Оливейра и Маверик Винялес завършиха в челната петица, а Раул Фернандес бе десети. За първи път и четирите Aprilia завършиха в топ 10.
Голямото поемане на риск изстреля Мигел Оливейра към върха
С четвъртото място Оливейра си осигури най-добрия резултат за сезона. „Това беше добър резултат, като се има предвид, че тръгнах от P16. Бях близо до подиума и до победата. Дъждът със сигурност ми помогна да наваксам малко време“, отбеляза португалският пилот.
„Рискувах повече и имах късмета да не катастрофирам“, обяснява Оливейра. „Щом видиш дъждовните капки по козирката, започваш да внимаваш малко повече. Странно е, защото трябва да продължиш да натискаш, за да поддържаш температурата на гумите. Ако караш прекалено внимателно, на места се влошава. Но ако атакуваш прекалено силно, катастрофираш. Трудно е да се определи границата.“
В битката за P3 той загуби от бившия си съотборник в екипа наKTM Брад Биндер с по-малко от една десета от секундата. „Жалко е, че не успях да задържа Брад зад мен. Дадох всичко от себе си до последния завой, но това не беше достатъчно за маневра изпреварване“, притеснява се Оливейра.
Успех след разнопосочен досега сезон
През това обаче P4 е усещане за постижение за 28-годишния пилот на Aprilia. „Това е добро каране и наистина страхотно от гледна точка на психиката. Хубаво е, че от физическа гледна точка отново съм напълно здрав“, възхищава се Оливейра, който вече трябваше да преодолее редица контузии през този сезон.
Състезанието обаче не премина напълно без неудобства. „Предмишницата обаче ми създаде известни проблеми този уикенд. Такъв беше случаят и по време на състезанието. Последните обиколки бяха трудни за мен“, признава Оливейра.
Мигел Оливейра: 2022-кубиковата Aprilia е голям недостатък?
Фактът, че тази година той получава от Aprilia само миналогодишния материал, не се отрази твърде много на представянето. „Караме мотора от 2022 г. и знаем, че това е моторът, с който трябва да се справим. Трябва да се опитаме да изстискаме пакета, колкото се може повече“, коментира той.
Ще има ли някакви актуализации с напредването на сезона? „Възможно е да получим някои неща. Не очаквам тези неща да променят мотора ми из основи, защото мотоциклетите са доста различни. Но представянето не е толкова различно“, сравнява той своята Aprilia със сегашния заводски мотоциклет.
