Три дни тестове на MotoE на пистата в Херес – Ектор Гарсо дава абсолютно най-добро време, но Доминик Егертер печели симулацията на състезание
По-рано тази седмица се проведе вторият официален тест на MotoE на пистата Circuito de Jerez-Angel Nieto в Испания. От понеделник до сряда (11-13 април) електрическите мотоциклети бяха в действие. Във всеки от трите дни имаше по три отделни сесии.
В понеделник Ерик Гранадо (LCR) започна сутрешната сесия с най-добро време от 1:49.765 минути. Във втората сесия Матео Ферари (Gresini) беше най-бърз с 1’49.153. И накрая, следобед се проведе квалификационна симулация.
Тази година има нов квалификационен формат за MotoE. Десетте най-бавни състезатели от свободните тренировки се състезават в Q1, а осемте най-бързи се класират директно за Q2. Двамата най-бързи от Q1 преминават в Q2. И двете сесии продължават по десет минути.
В тази първа квалификационна симулация Гранадо беше най-бърз в понеделник с 1:49.020 минути. Във вторник времето се промени. Валеше дъжд и нямаше толкова много каране. Брадли Смит (RNF) даде най-добро време на мокро – 1:58.080 минути.
В сряда пистата отново беше суха. Ектор Гарсо (Tech 3) даде най-доброто време в теста – 1:48.458 минути. Накрая се проведе тестово състезание. Той бе спечелен от Доминик Егертер (IntactGP). На финала швейцарците имаха преднина от 1,6 секунди.
Гарзо и Матиа Казадей (Pons) се качиха на подиума. За двама съфаворити симулацията на състезанието приключи преждевременно. Гранадо катастрофира на средата на пътя в завой 1. А Жорди Торес (Pons), който два пъти е печелил Световната купа в MotoE, трябваше да излезе от бокса с технически проблем.
Dominique Aegerter прави положително заключение
„Бяха дълги три дни тук, в Херес“, споделя Егертер, „защото, от една страна, преходът от неделния мотор от Суперспорт към понеделнишкия от MotoE не беше толкова лесен за мен, колкото обикновено, просто защото нямаше много време между тях.“
„Когато пристигнах в понеделник, директно проведохме три сесии. За съжаление във вторник нямаше такива, защото времето не ни помогна. Първоначално валеше, но последвалото слънце не изсуши напълно пистата. „
„Затова решихме да не излизаме на пистата. Просто е безсмислено да се опитвате или дори да рискувате при тези условия. В сряда сутринта пистата все още не беше напълно суха, така че пропуснахме и тази сесия.“
Във втората сесия нещата вървяха добре, чувствах се комфортно и се справях добре. Екипажът ми подготви наистина добър мотор за мен. Затова ми беше лесно да карам все по-бързо и по-бързо.“
„В последната сесия направихме симулация на състезание от девет обиколки, в което стартирах от втора позиция. Животът на батерията започваше да достига границите си, но се получи и времената бяха наистина бързи.“
„Стартирах добре, след това паднах на трето място, но в крайна сметка поех водачеството и дори успях да дръпна с 1,6 секунди. Разбира се, щастлив съм да завърша теста по този начин и се надявам да успея да взема 25-те точки тук, в Херес, след три седмици.“
Откриването на сезона в MotoE ще се състои в рамките на състезателния уикенд на MotoGP в Херес. По едно състезание е насрочено за 30 април и 1 май.
Симулация на състезанието (Топ 5):
01st Dominique Aegerter (IntactGP) – 9 обиколки
02-ри Ектор Гарсо (Tech 3) +1,601 сек.
03 Mattia Casadei (Pons) +6.702
04-та Хикари Окубо (Ajo) +6.851
05-ти Кевин Занони (SIC58) +14.897
Най-бързи времена на теста (Топ 5):
01st Ектор Гарсо (Tech 3) – 1’48.458
02. Доминик Егертер (IntactGP) – 1’48.480
03 Matteo Ferrari (Gresini) +1’48.505
04-ти Ерик Гранадо (LCR) – 1’48.666
05-то място Микел Понс (LCR) – 1’48.712
