Времевите разлики между шестте марки от MotoGP бяха минимални по време на теста – детайлите стават все по-важни, ако искаш да си успешен
На последния ден от зимните тестове на MotoGP в Индонезия 19 пилоти бяха на една секунда разстояние един от друг. И без това много високото ниво на състезателите и отборите стана още по-високо. Като цяло полето отново се е сближило малко. Теоретично потенциалните кандидати за победа са повече от всякога.
„В този шампионат всичко е въпрос на детайли“, казва пилотът на KTM Мигел Оливейра. „Всичко е толкова близо.“ Защото, ако липсват само две или три десети от секундата, вече може да е трудно да влезеш в топ 10.
Въпреки това португалецът не смята, че тогава може да се говори за „лош“ мотоциклет: „Всеки мотоциклет в момента е страхотен. Важно е да откриете от какво се нуждае всеки ездач. Ездачът трябва да се адаптира към мотоциклета. „
„Добавете към това и цялата работа на екипа. Трябва да се погрижите за детайлите.“ Въпросът е да оптимизираме техническия пакет и да го адаптираме към конкретната писта, за да можем да заемем място в Q2 още в свободните тренировки.
KTM изостана на зимните тестове в Малайзия. След това те се справиха по-добре в Индонезия. Въпреки това Оливейра и Брад Биндер не бяха сред абсолютните лидери и основни фаворити след теста на Сепанг.
Но отдавна отминаха времената, когато на практика само заводските отбори на Honda и Yamaha можеха да печелят състезания, а другите отбори бяха практически без шанс от самото начало. Ето защо е важно да си напишете домашното, ако искате да постигнете успех.
„Не мога да кажа“, казва Оливейра, „че мога да се преместя на друг мотор и кариерата ми ще се промени напълно с резултатите. Трябва да продължим да работим и да намерим каквото можем с нашия мотор.“
