Тото Волф е изправен пред предизвикателството да управлява информационния поток към пилот, който напуска отбора – как ще се справи с Люис Хамилтън през 2024 г.
Решението на Люис Хамилтън да напусне Мерцедес в края на сезон 2024 г. във Формула 1 и да се присъедини към Ферари не само разтърси пазара на пилоти и породи спекулации за неговия наследник
Въпросът възниква и за това как Mercedes ще се справи с британеца в последната им съвместна година по отношение на вътрешната комуникация. В крайна сметка той преминава при конкуренцията. Ще продължи ли да се споделя цялата техническа информация или сега Хамилтън автоматично ще се превърне в номер две на отбора?
Когато бе попитан за това на пресконференцията в петък, Тото Волф подчерта: „Мисля, че това, което аз като шеф на отбора и всички ние в Mercedes винаги сме се опитвали да правим, е да бъдем прозрачни и честни. Това няма да се промени и през 2024 г. Дължим го на нашите принципи и на нашето виждане за състезанията.“
Днес Хамилтън все още седеше в симулатора, за да се подготви за предстоящия сезон с новия W15, разкрива Волф. Неизбежно обаче ще има припокриване между развойната дейност за подобряване на W15 и процеса на проектиране на W16 догодина.
Тогава Хамилтън ще кара за конкурентната компания Ferrari. Волф все още не е напълно наясно до каква степен това може да повлияе на потока от информация.
„Що се отнася до по-нататъшното развитие, мисля, че ще трябва да разгледаме това“, казва той. „Регламентът ще остане почти същият. Що се отнася до 2025 г., ще преценим по-късно през сезона какво означава това по отношение на техническата информация. Но това не е нещо, което ме притеснява.“
„Имаме инженери, които ни напускат и отиват в други отбори, а сроковете за предизвестие понякога са само шест месеца. Така че не се съмнявам в почтеността на Люис, когато става въпрос за предаване на информация“, каза Волф.
„Искаме да сме сигурни, че това ще бъде един успешен сезон, успешен сезон и за двамата пилоти и успешен сезон за Mercedes, и всички ще направим всичко възможно, за да го постигнем“, уверява шефът на отбора.
Въпреки това Волф признава, че това „определено е нова ситуация“ за него и Mercedes, която трябва да управляват. „Но това е нещо, което, ако се съсредоточиш върху наистина краткосрочното, а това е състезателният отбор, няма голямо влияние върху всичко, което се случва от страна на развитието.“
„Винаги се интересувам от нови и предизвикателни ситуации. И балансът между интересите на Mercedes през 2024 г. и интересите на пилотите през 2025 г. е нещо, което ще обсъдим открито в началото, как да се справим с него и със сигурност да стигнем до добър резултат.“