петък, ноември 22, 2024
HomeMotorsports"Видях мотивацията на Фаусто": емоционална победа на Бастианини за Gresini

„Видях мотивацията на Фаусто“: емоционална победа на Бастианини за Gresini

Година след смъртта на основателя на отбора Фаусто Грезини Енеа Бастианини триумфира за своя отбор в първото му участие с Ducati и похвали обстановката

Победата на Енеа Бастианини с миналогодишния екип на Gresini Team Ducati беше изненада на откриването на сезон 2022 в MotoGP в Катар. Триумфът беше отпразнуван със съответните емоции. След смъртта на основателя на отбора Фаусто Грезини през февруари 2021 г. вследствие на COVID-19 за кратко време зад бъдещето на отбора имаше въпросителни.

Наместо да затворят, те се придържат към плановете си да се обединят с Ducati за 2022 г. Преди това Gresini беше оперативният екип на Aprilia в продължение на години. Сега, когато е сателитен отбор на Ducati, екипът се управлява от вдовицата на Фаусто Грезини и двамата му сина.

В неделя Бастианини стигна до победата на международната писта Лосаил в Катар със спокойно каране от втора позиция на стартовата решетка. След старта той първоначално беше „едва“ пети, но запази хладнокръвие и стъпка по стъпка си проправяше път напред. Един след друг той изпревари Йоан Мир (Suzuki), Марк Маркес (Honda) и Брад Биндер (KTM) и шест обиколки преди края бе втори.

Bastianini предизвиква емоционални сцени

Тогава Бастианини настигна и пилота на Honda Пол Еспаргаро, който водеше дотогава, като го изпревари в слипстрийма на старт-финалната права. Опитвайки се да не изостава, Еспаргаро излезе от пистата в завой 1 и се озова трети зад Биндер.

Големите победители обаче са Бастианини и екипът на Gresini. „Това е невероятно емоционално за целия отбор“, казва Бастианини и признава: „След състезанието всички плакахме.“

За Бастианини, който кара втория си сезон в MotoGP, това е първата му победа в премиерния клас. Екипът на Gresini за последен път триумфира в премиерния клас през октомври 2006 г., когато Тони Елиас спечели Гран при на Португалия в Ещорил с 0,002 секунди преднина от Валентино Роси.

„Що се отнася до собствения ми потенциал, научих много в клас Moto2“, спомня си Бастианини особено за сезон 2018, когато стана световен шампион с отбора на Italtrans. Италианецът започна кариерата си в световния шампионат четири години по-рано в клас Moto3 с екипа на Фаусто Грезини.

Въпреки че основателят на отбора за съжаление вече не е сред живите, в неделя в Катар беше затворен кръгът. Бастианини отпразнува бурно победата на подиума заедно с вдовицата на Грезини Надя Падовани.

„Последната обиколка беше една от най-дългите в живота ми, сравнима само с тази в Портимао, когато спечелих титлата в Moto2“, спомня си Бастианини и казва за церемонията на подиума: „Когато погледнах в очите на Надя, видях мотивацията на Фаусто да изведе този отбор начело.“

„Фаусто е наел наистина страхотни хора за своя отбор“, похвали последния победител в състезание от MotoGP на Gresini и продължи: „Сега Надя е отговорна за отбора и атмосферата е фантастична. Членовете на екипа са също толкова мотивирани, колкото и аз. Това е единствената причина, поради която беше възможно това да се случи днес.“

2021s-Ducati „един от най-добрите мотоциклети в момента „

С Ducati GP21 Бастианини има на разположение мощен мотоциклет, с който иска да предизвика още повече изненади: „Моторът от 2021 г. наистина ми пасва. Потенциалът на този мотоциклет ми стана ясен веднага, когато го качих за първи път в края на миналата година в Херес [на ноемврийския тест].“

„Дали ще получим нови части по време на сезона, не знам. Ние не сме заводски отбор. Знам само, че този мотоциклет със сигурност е един от най-добрите в момента и че имам един от най-добрите отбори зад гърба си“, каза Бастианини.

За разлика от дългогодишния лидер Пол Еспаргаро, който бе поставил меката задна гума на своята Honda, Бастианини използва средната смес на задното колело на своето Gresini Ducati в неделя в Катар. Това му даде коз в заключителните етапи, тъй като Еспаргаро видимо се бореше с намаляващото сцепление.

„Гумите са наистина един от ключовите фактори в клас MotoGP в наши дни“, отбеляза последният победител в състезание от това ниво.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments