Стюардите на състезанието решиха: На Макс Верстапен ще бъде наложено наказание със задна дата за нарушение на правилата за VSC
Макс Верстапен получи ретроспективно наказание след спринта във Формула 1 в Бразилия. Световният шампион трябваше да се обясни пред стюардите на ФИА за евентуално нарушение на правилата за виртуален автомобил за сигурност. И получи петсекундно наказание за провинението, което го свали от трето на четвърто място
Виртуалният автомобил за сигурност беше извикан по време на финалната фаза на спринтовото състезание, тъй като Haas на Нико Хюлкенберг излетя от втория сектор с технически проблем.
По това време Верстапен преследваше двата водещи автомобила на McLaren на Ландо Норис и Оскар Пиастри, но те си бяха дали DRS. Възможна атака от страна на Верстапен обаче нямаше, защото той бе прекъснат от VSC.
Междувременно лидерът в световния шампионат не бе съгласен със стила на шофиране на Пиастри и предложи да се разгледа сцената дали австралиецът не кара прекалено бавно и умишлено не позволява разликата с Норис да стане прекалено голяма.
Вместо това обаче самият той попадна под контрола на стюардите за предполагаемо прекалено бързо шофиране – нарушение на член 56.5 от Спортния правилник.
Той гласи: „Всички участващи автомобили трябва да намалят скоростта си и да се съобразят с минималното време, определено от FIA-ECU, поне веднъж във всеки минисектор и при първата и втората линия на автомобилите за сигурност.“
В решението на ФИА стюардите посочват, че Верстапен е нарушил минималното време с 0,63 секунди. Верстапен обясни по време на изслушването си, че е очаквал края на VSC и когато е разбрал, че е бил твърде бърз, се е опитал да поправи грешката. Но тогава вече е било твърде късно, защото светлините са се сменили със зелени.
Какво се каза след спринта във Формула 1
Шефът на отбора на Red Bull Кристиан Хорнер заяви пред Sky след състезанието, че отборът не е видял никакво нарушение: „Всичко, което виждаме, изглежда наред“, каза британецът.
Подобно изявление направи и консултантът по моторните спортове на Red Bull Хелмут Марко: „В момента нашите хора проверяват. Става въпрос за по-ранен старт по време на колата за сигурност, но трябва да се раздели това между трите сектора, става въпрос за милисекунди. Ако е така, значи е много близо“, заяви австриецът. „Според състезателния контрол разликата леко се е скъсила. Ще видим.“
UPDATE: Стюардите разследват Макс Верстапен за виртуално нарушение на колата за сигурност F1Sprint BrazilGP pic.twitter.com/sCO26Uo7mt
– Formula 1 (@F1) November 2, 2024
През това обаче Марко първоначално беше спокоен: „Дали имаме една точка повече или по-малко, няма значение. Скоростта беше решаваща, износването на гумите беше много положително, така че ще го приемем.“
Верстапен бе завършил трети и загуби две точки от Ландо Норис. Холандецът бе стартирал състезанието от четвърта позиция на стартовата решетка и бе успял да изпревари пилота на Ferrari Шарл Леклерк по време на спринта, когато го изпревари на влизане в завой 4.
„Имахме добро темпо“, похвали се Верстапен. „Но аз просто бях заклещен във влака на DRS и трябваше да изчакам своя момент, за да атакувам Шарл. Той имаше няколко момента в състезанието и след това допусна грешка в завой 1. След това имах добро излизане от завой 3 и успях да го изпреваря.“
Прекалено късно, за да изпреваря Леклерк
„За съжаление малко късно, но нямаше какво повече да направя. Когато си във влака на DRS, не можеш да атакуваш. Но темпото беше добро“, казва той. „Поне бяхме в състояние да се борим, което не беше така напоследък. Това е много обещаващо.“
„Мисля, че бяхме абсолютно равностойни на McLaren по отношение на скоростта, ако не и по-бързи“, похвали се и Марко. „Стартът не беше идеален, след това той натисна спирачките в първи завой, иначе можеше да настигне Леклерк. А Леклерк ни отне възможността да атакуваме McLaren, като се бори много умело.“
Той смята, че Верстапен е можел да застигне и Пиастри, „но тогава излезе виртуалният автомобил за сигурност. Но равносметката е: подобрихме се значително в сравнение с тренировките.“
