От старта Брад Биндер се бори за победа в откриването на сезона в MotoGP – Защо KTM отново е силен и какъв потенциал вижда южноафриканецът
Брад Биндер предизвика сензация на откриването на сезона на MotoGP през 2022 г. в Катар. Състезателят на KTM бе сред първите в класирането от старта и след 22 обиколки бе изпреварен от Енеа Бастианини (Gresini-Ducati) само с три десети от секундата.
Основата за това беше оптималният старт. От седма позиция Биндер се втурна напред и след първия завой вече беше трети зад дуото на Honda. „Началото беше лудо“, смее се Биндер.
„И миналата година имах добри стартове, но днес беше малко по-добре. Когато превключвах предавките, си помислих – това е перфектно! Беше перфектно, че успях да се класирам на трето място още в първия завой. „
„Също така успях да поддържам темпото и да следвам момчетата отпред. Погрижих се и за гумите, защото тук беше много важно да се обърне внимание на задната гума. Опитах се да бъда възможно най-последователен.“
„Когато Енеа ме изпревари, не можех да направя нищо срещу него. Затова се концентрирах върху това да не правя грешки и да не се престаравам. В последните две обиколки опитах всичко, за да го настигна отново, но това не беше достатъчно.
KTM пакетът се подобри значително за кратко време
KTM отпразнува второто място като победа, тъй като пистата Лосаил винаги е била труден терен за RC16 в миналото. „Това беше може би най-чистото състезание в MotoGP, което съм карал някога“, посочи Биндер. „Много съм щастлива.“
Изненада ли е това представяне? Преди месец KTM не изглеждаше толкова конкурентноспособна. По време на зимния тест в Малайзия KTM беше най-бавната марка. Чухме за трудности – особено със сцеплението при излизане от завоя.
„Вярно е, че не си тръгнах от Сепанг много щастлив“, връща се назад към изминалите няколко седмици Биндер. „Но когато инженерите имаха време да анализират данните, те отстраниха проблемите ни. Още на теста в Мандалика всичко вървеше много по-добре.“
И по време на тренировъчните дни в Катар стана ясно, че на KTM не му липсва много на върха. Къде KTM се е подобрила толкова много – особено в сравнение с двете състезания в Катар преди дванадесет месеца?
„Велосипедът се управлява“, посочва Биндер. „Миналата година можехме да вкараме предното колело в завоя тук само ако спирахме много силно. Сега мога да отпусна спирачката и да вляза с голяма скорост в завоя. Това е много голяма разлика.“
„Освен това ви дава повече увереност, защото не е нужно да сте на предела на спирачките през цялото време. Все още има някои неща, които можем да направим по-добре в състезанието. Нашият пакет е все още сравнително нов. Ето защо съм уверен. Имам страхотен екип зад гърба си.“
Brad Binder вярва в по-нататъшния напредък
Технически RC16 не е радикално нов велосипед. „Много неща са еднакви, но много са и напълно различни“, опитва се да обясни Биндер. „Ето защо не можете да кажете какво точно прави разликата.“
„Ако сравня старата ни базова конфигурация със сегашната, сега е напълно различен мотоциклет. Ясно е, че работи по-добре и имам повече увереност. Ако нещо не пасва съвсем, сега имаме повече възможности за маневриране и не е нужно да стигаме докрай. „
„В момента моторът ни е много стабилен. Миналата година често имах чувството, че можех да се справя по-добре. Днес велосипедът ми работеше невероятно добре. Мисля, че можем да извлечем още повече от пакета.“
„Но трябва да кажа, че никога не съм се чувствал толкова комфортно на състезателна дистанция, колкото сега. Надявам се, че ще продължим да напредваме. Ако миналата година ни бяха казали, че ще се качим на подиума тук, никога нямаше да повярваме.“
И може ли KTM да бъде в челото на групата през целия сезон, борейки се за победи и световна титла? „Бих искал да кажа „да“ – отговаря Биндер. „Смятам, че имаме всичко, за да сме в челото всеки уикенд. Моторът ни работи много добре.“
„Но това беше само първото състезание и предстоят още много различни писти. За тази цел трябва да се сблъскаме с най-различни сценарии в бъдеще. Ето защо трябва да държим двата си крака на земята и да продължаваме да работим.“
Съотборникът на Биндер – Мигел Оливейра – се оттегли поради катастрофа. Световният шампион в Moto2 Реми Гарднър събра една точка за световния шампионат при дебюта си в MotoGP – 15-о място. Съотборникът му в Tech 3 Раул Фернандес видя карирания флаг на 18-о и последно място.