Естебан Гутиерес е недоволен от бившия тим-шеф на Заубер Мониша Калтенборн и казва, че е имало „разминаване“ с това, от което се е нуждаел отборът
Бившият пилот от Формула 1 Естебан Гутиерес разкритикува начина, по който е работила бившата шефка на екипа му в Заубер Мониша Калтенборн, и я обяви за частично отговорна за слабото представяне на отбора преди почти десет години
Гутиерес дебютира във Формула 1 за Sauber заедно с Нико Хюлкенберг през 2013 г., но успя да завърши в точките само в едно състезание. Въпреки това отборът го задържа, но през 2014 г. нито той, нито съотборникът му Адриан Сутил спечелиха нито една точка.
Нещата не се развиват добре за отбора и през следващите години: само през 2022 г. той завършва по-високо от осмо място в генералното класиране. Въпреки това швейцарският отбор преживява най-големия си период на слабост между 2014 и 2017 г., когато отборът завършва десети три пъти за четири години.
Директор на отбора по това време е австрийката Мониша Калтенборн, завършила право, която поема поста от основателя на отбора Петер Заубер. Но за Гутиерес методите на Калтенборн не бяха правилни, защото тя не беше в състояние да управлява отбора на добро ниво.
„Имаше голямо разминаване между това, което правеше Мониша, и това, от което се нуждаеше отборът“, казва Гутиерес пред formula1.com – добре запознат с финансовите проблеми, които имаше отборът по това време.
Гутиерес също е осъзнавал това: „Имам бизнес образование и обичам да се занимавам с работата на една организация. И за мен беше разочароващо да видя някои от аспектите, които липсваха в работата на отбора“, казва той.
Но, разбира се, самият той по това време работи като шофьор в отбора и се опитва да се съсредоточи върху това. „Но когато си там и си съсредоточен върху работата си, и осъзнаеш, че нещата не са на ниво в оперативната област, това очевидно ме разочарова малко.“
Много договори за малко места
И въпреки че Гутиерес е завършил в топ 10 само веднъж за две години с отбора, те искаха да запазят мексиканеца и спонсорските му пари за 2015 г. Единственият проблем беше, че те очевидно искаха и много други пилоти.
Адриан Сутил твърдеше, че има договор за сезона, както и Гиедо ван дер Гарде, който преди няколко дни обяви края на кариерата си. Холандецът се появи в отбора в началото на сезона в Австралия и се опита да си издейства място в кокпита – с успех.
Ван дер Гарде се оказа прав, но се отказа от мястото си след постигане на споразумение с отбора – в крайна сметка караха Маркус Ериксон и Фелипе Наср. А Естебан Гутиерес? Той също получи предложение от Калтенборн.
В Остин 2014 г. шефът на отбора извика Гутиерес на среща и заяви, че би искал да продължи да работи с него.
Гутиерес не искаше да бъде пети …
„Погледнах я и казах: „Мониша, как можеш да ми предложиш място за следващата година? Когато вече имаш четирима пилоти с договор?“, каза Гутиерес. „Тя ме погледна: „Естебан, това не е вярно“. А аз казвам: „Знам го. Този разговор тук няма да стигне до никъде, защото знам какво се случва“.
Той е видял, че нещата в Заубер се развиват в посока, „която няма да изглежда добре“, казва той. „И когато видях, че това се случва с Гиедо, разбрах, че има смисъл.“