Тимо Глок празнува завръщането си тази година – как вижда развитието на DTM и защо сериите са „загубили малко уникалното си предимство“
Тимо Глок е участвал в 148 състезания от DTM в кариерата си досега, като е постигнал 15 класирания на подиума и е отбелязал пет победи. От дебюта му в DTM през 2013 г. обаче много неща са се променили. „Очевидно съм заразен от клас 1“, спомня си Глок, който е прекарал по-голямата част от кариерата си в DTM в ерата на ултрамодерните автомобили от клас 1.
„Това беше флагманът в Германия“, Автомобилите от клас 1 бяха технологично усъвършенствани състезателни автомобили с монокок от въглеродни влакна с тегло около 1000 кг и 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател с мощност над 600 к.с.
Комбинацията от минимално тегло, секвенциална шестстепенна скоростна кутия и високоразвита аеродинамика с голямо задно крило осигуряваше изключителни пътни характеристики и впечатляваща пъргавина на състезателната писта. Това направи DTM специален за дълго време.
DTM е „загубил уникалното си предимство “
С преминаването към настоящите GT3 автомобили през сезон 2021 една ера следователно приключи за Глок: „Решението да се прекрати клас 1 и да се премине отново към GT3 автомобили означава, че DTM загуби малко от уникалното си предимство. “
„И все пак това е суперконкурентен шампионат с абсолютно най-добрите пилоти, където трябва да кажете: вероятно има малко сравними шампионати, където качеството на пилотите е толкова високо“, казва ентусиазирано петкратният победител в DTM. Той е още по-доволен, че се завръща в кокпита този сезон.
Той е положително настроен и към развитието на DTM под ръководството на ADAC. „По принцип ADAC върши много добра работа и се опитва да постави DTM отново на нова основа“, хвали бившият пилот от Формула 1. Въпреки че не се е състезавал през последните две години, той следи отблизо сериите и също така е бил на място – за последно на финала на DTM 2024 в Хокенхайм.
Глок иска да „напише няколко добри истории “
„По принцип бях много положително изненадан от това колко пълно беше отново в Хокенхайм“, казва Глок за повишения зрителски интерес, който през 2024 г. дори леко се е увеличил в сравнение с предходната година. „Това, което видях, отново беше наистина добро по отношение на броя на зрителите.“
Пловдивският пилот няма търпение за завръщането си в DTM на откриването на сезона в Ошерслебен, не на последно място заради положителните отзиви в социалните мрежи. „Бях много изненадан, мислех си, че от десет коментара ще има пет, които ще кажат, какво ще прави старото копеле“, усмихва се 42-годишният пилот. „Но беше точно обратното.“
„Изглежда, че нямаше никакви негативни коментари, което ми беше приятно да видя, когато прегледах коментарите“, казва Глок и се въодушевява от подкрепата на феновете. Очакването му за първото му състезание в DTM с Dörr-McLaren сега е още по-голямо. „Надявам се, че ще успеем да напишем няколко добри истории. От това се нуждае DTM.“
