Енеа Бастианини също започва надпревара за наваксване в Индонезия, но тя се обърква – според него второто място е можело да бъде заето от Педро Акоста
Енеа Бастианини катастрофира по време на възстановяването си и завърши Гран при на Индонезия в чакъла. След старта пилотът на Ducati все още беше на второ място зад крайния победител Хорхе Мартин. Но Бастианини не успя да поддържа темпото и се върна в групата на пето място
В крайна сметка той успя да надделее срещу Марко Безеки, а след това и в близък дуел срещу Франко Морбидели. „Франко е бърз и стилът му на каране е много различен от моя“, сравни Бастианини.
„На някои места се доближавах, на други губех позиции и не можех да го атакувам в следващия завой. Това беше проблем. Маневрите за изпреварване също са трудни на тази писта, защото някои места са доста тесни.“
Бастианини изпревари Морбидели в 17-ата обиколка. В този момент той изоставаше на три секунди и половина от Мартин в челото на полето. Той бързо успя да намали разликата до две секунди и половина.
Бастианини направи най-бързата обиколка на състезанието в 20-ата обиколка, след което катастрофира в завой 1. „Бях малко прекалено бърз в сравнение с предишната обиколка“, каза той, обяснявайки причината за катастрофата. „Опитах се да намаля разликата с Акоста и преминах границата“.
„Целта ми беше да спечеля състезанието. Но нещо не беше наред в първите няколко обиколки. Задното ми колело се подхлъзна няколко пъти и не можех да карам бързо. След десетте обиколки положението се подобри. Успях да отворя по-добре газта.“
Зарядът приключи! Шедьовърът с шепнещите гуми се озовава в чакъла @Bestia23 ИЗЛИЗА ОТ ПОДИУМА IndonesianGP pic. twitter.com/jJqkVgWeAb
– MotoGP™ (@MotoGP) September 29, 2024
„Приближавах се с всяка обиколка и исках да се опитам да спечеля състезанието.“ Но дали това действително щеше да е възможно? „Мисля, че щях да настигна Акоста, но не мисля, че Мартин. За съжаление, загубих твърде много време зад Морбидели.“
В неделя бе първото оттегляне на Бастианини през настоящия сезон. В Барселона той не спечели точки за шампионата, тъй като пренебрегна наказание за дълга обиколка и получи наказание за време за това.
Дефицитът му в световния шампионат нарасна на 75 точки, като до края на сезона остават пет уикенда. Дали реалистичният му шанс е приключил? „Все още не е настъпил краят на шампионата“, казва Бастианини. „Но сега изоставам още повече.“
„Радвам се обаче, че опитах, защото исках да се доближа до него. Това беше целта ми от самото начало, но за съжаление не се получи.“ За разлика от Мизано 2, Бастианини вече не караше с променения аеродинамичен пакет в Мандалика
