Стюардите на състезанието порицаха Макс Верстапен и още трима пилоти след състезанието от Формула 1 в Баку: Те изпревариха в условията на VSC
Макс Верстапен не трябва да се страхува от наказание след състезанието от Формула 1 в Баку и може да запази петото си място от Азербайджан. След Гран при организаторите на състезанието започнаха разследване на световния шампион. Обвинението: нарушение при виртуален автомобил за сигурност
Верстапен е изпреварил няколко автомобила, след като е пресякъл финалната линия, въпреки че виртуалната кола за сигурност е била обявена заради инцидента между Серхио Перес и Карлос Сайнц. Същите обвинения бяха отправени и към Нико Хюлкенберг (Haas) и двамата алпийски пилоти Пиер Гасли и Естебан Окон.
„Направих всичко както трябва“, заяви холандецът, когато се сблъска с обвиненията. „Пресякох линията, всичко беше наред, карираният флаг.“
„Погледнах го“, казва шефът на екипа на Red Bull Кристиан Хорнер. „Той поздрави двамата пилоти пред себе си и им помаха, когато те влязоха в питлейна. Движеше се невероятно бавно.“
Той се позовава на други подобни инциденти, от които в крайна сметка не е произлязло нищо. „Така че бих се изненадал, ако е имало някакъв проблем. Не беше така, сякаш той караше с пълна газ, защото те влязоха в питлейна.“
Точно това казва и самият Верстапен: „Хората винаги се изпреварват един друг, махат си и казват „Браво“ и други подобни неща“ – дори при VSC или реален автомобил за сигурност. „Ето защо го направих“, обяснява той, като подчертава, че е бил изненадан от разследването.
Комисарите: Изпреварването беше забранено
Стюардите обясняват, че въпреки че изпреварването след края на състезанието не е нещо необичайно, то все пак е забранено в случай на жълта фаза, кола за сигурност или виртуална кола за сигурност.
По улиците на Баку хвърчат искри!
Този момент между Сайнц и Перес на практика сложи край на състезанието и костваше и на двамата шанса за подиум!F1 AzerbaijanGP pic.twitter.com/iR6UTynvpv
– Formula 1 (@F1) September 15, 2024
Защото: „Въпреки че пилотите знаеха къде е станал инцидентът, те не можеха да знаят дали на пистата е изпратено аварийно оборудване или маршали и затова трябва да действат с повишено внимание.“
„Стюардите са наясно, че това вече се е случило веднъж през този сезон и не е било забелязано по това време“, допълниха те. Поради тази причина Верстапен беше официално предупреден – както и останалите трима участващи пилоти. Постскриптум: „По-нататъшни нарушения могат да доведат до значителни наказания.“
Verstappen: Защо не се появи кола за сигурност?
Впрочем това е само по-малката форма („Предупреждение“), която няма спортни последици – за разлика от по-голямата „Порицание“, при която ще получите наказание, ако сте събрали пет в рамките на сезона.
Инцидентът следователно не оказва влияние върху резултата от състезанието, но Верстапен се чуди защо състезателният контрол изобщо е извикал само виртуалната версия на колата за сигурност. Според него истинският автомобил за сигурност е трябвало да бъде извикан веднага.
„Не го разбирам. Има два автомобила, които са изцяло в стената. Не разбирам защо това отнема толкова време. И защо двойно жълто? Просто изкарайте колата за сигурност“, заяви холандецът. „Пистата е напълно пълна с мръсотия и отломки. Така че защо виртуалната кола за сигурност?“
