Франческо Баня дълго време се бореше за победата в трилъра на Филип Айлънд, но също така е новият лидер в класирането с P3 и вече е категоричен фаворит за световния шампионат
Кой би си помислил, че по средата на сезон 2022 в MotoGP заводският пилот на Ducati Франческо Баня ще пътува до предпоследното състезание за сезона като лидер в шампионата? Вероятно само най-оптимистичните. Но точно така изглежда ситуацията след вълнуващата Гран при на Австралия на Филип Айлънд.
Баняя се отправя към Гран при на Малайзия на пистата Сепанг следващия уикенд като лидер в класирането на MotoGP за 2022 г. За първи път в кариерата си в премиер класа „Пеко“ оглавява световния шампионат.
Припомняме, че след Гран при на Германия на пистата Заксенринг през юни Баня изоставаше с 91 точки от пилота на Yamaha Фабио Куартараро. Това се случи точно в средата на сезона, когато оставаха още десет състезания.
Сега, само две състезания преди края, Баня напълно обърна хода на събитията. Той заминава за Малайзия с 14 точки преднина пред Куартараро, където ще има първия си мачбол за спечелване на титлата на Световното първенство следващата неделя.
От осемте състезания след Гран при на Германия Баня е спечелил четири, а в други три е завършил втори или трети. В същото време Куартараро няма победа от триумфа си на Заксенринг. И още по-лошо – в три от последните четири състезания пилотът на Yamaha не успя да спечели нито една точка за световния шампионат, включително и в неделната катастрофа на Филип Айлънд.
Баня на Филип Айлънд: „Исках да спечеля, но… „
За новия лидер в световния шампионат Баняя състезанието на Филип Айлънд първоначално не започна по план. „В началото имах проблеми с активирането на устройството на предното колело“, каза той. Стартирал от трета позиция на стартовата решетка, пилотът на Ducati за кратко се оказа едва шести, след като потегли без помощ при стартиране.
СВЕТЛИНИ ВЪВ ФИЛИП АЙЛЪНД! @88jorgemartin повежда, докато @PeccoBagnaia се забавя при излизането от трасето! AustralianGP pic.twitter.com/FtupiSbWyj
– MotoGP™ (@MotoGP) October 16, 2022
„Но не позволих това да ме разсее, бях решен да извлека максимума от днешния ден“, каза Баня, който още след първата обиколка се върна на трето място. И именно на това трето място той завърши след 27 вълнуващи обиколки, след като известно време водеше в състезанието.
Няма повече сцепление на предното колело в края
„Много съм щастлив от резултата“, каза Баня, „защото състезанието не беше лесно. Опитах се да управлявам гумите възможно най-добре. Но в последните шест обиколки сцеплението на предното колело спадна изключително много. Гумата беше напълно износена. „
„Не очаквах това. Може би просто използвах гумата твърде много, не знам“, недоумяваше пилотът на Ducati, който в неделя бе избрал комбинация от средна (предна) и твърда (задна) гума. Точно с тази комбинация от гуми пилотът на Suzuki Алекс Ринс стигна до победата от десета позиция на стартовата решетка.
Баняя обаче трябваше да се бори с хлабините във финалната фаза, „особено в левите ъгли“, както казва той. На Филип Айлънд има много такива завои, всъщност всички с изключение на три. Въпреки това в началото на последната обиколка пилотът на Ducati беше начело. Но след това бе изпреварен от Ринс в завой 2, а по този повод и от Марк Маркес.
Знанието за оттеглянето на Куартараро накара Баня да се замисли
Когато пресече финалната линия трети, Баняя беше само на 0,224 секунди от победителя Ринс. „Целта ми всъщност беше да спечеля днес. Но след това видях на таблото в бокса, че Фабио отпада от състезанието“, спомня си новият лидер в световния шампионат сцената, която се оказа решаваща за него, а именно катастрофата на Фабио Куартараро, който водеше в класирането за световния шампионат от петото състезание за сезона (Гран при на Португалия през април).
UNBELIEVABLE! QUARTARARO Е ИЗВЪН СЪСТЕЗАНИЕТО! Надеждите на @FabioQ20 за титлата се разпадат! AustralianGP pic.twitter.com/A2tjEhLOEV
– MotoGP™ (@MotoGP) October 16, 2022
„Когато видях, че Фабио е аут, състезанието ми се промени напълно“, признава Баня. Знаейки, че Куартараро няма да спечели отново точки, пилотът на Ducati не рискува всичко през втората половина на състезанието. Той все пак би искал да спечели: „Когато тези двамата ме изпревариха в последната обиколка, си помислих, че ако имам възможност да контраатакувам, ще атакувам.“
„Но не исках да рискувам прекалено много и не исках да катастрофирам при никакви обстоятелства“, продължи Баня и уточни: „Най-важното беше да стигна до финала и да взема точките. Допуснах достатъчно грешки тази година. Мисля, че съм си научил урока.“
Мачбол в Сепанг: „Когато започна да мисля за натиск…“
Факт е, че Баня ще има първия си мачбол за спечелване на титлата в световния шампионат следващата неделя в Сепанг. „Това ще бъде много важно състезание, разбира се“, знае той за големия си шанс. Именно в Сепанг той бе коронясан за световен шампион в Moto2 през 2018 г. По това време състезанието беше предпоследно за сезона. Не ви ли навява спомени? Все още не.
„Опитвам се да остана спокоен и просто искам да подхождам към следващото състезание като към такова, каквото е то. Не искам да мисля за Световното първенство, искам просто да бъда умен“, потвърждава Баня.
Защото „Пеко“ е научил едно нещо по време на първата половина на сезон 2022, изпълнена с катастрофи: „Ако започна да мисля за напрежението, тогава само се подлагам на натиск. Сега просто се опитвам да остана спокоен и да гледам към уикенда, както правим редовно от лятната ваканция насам.“
