Lamborghini поема ангажимент към GTP: Хиперавтомобилът SC63 няма да бъде спрян от производство и ще участва в петте състезания за издръжливост на IMSA поне през 2025 г.
Силен сигнал от Lamborghini за неговия състезателен автомобил LMDh: След дълги размишления италианската марка спортни автомобили обяви по Коледа, че ще продължи програмата си в клас GTP на IMSA SportsCar Championship през 2025 г.
Пресна информация все още не е обявена, но е сигурно, че Мирко Бортолоти, Ромен Грожан, Данийл Квят и Едоардо Мортара ще съставят пилотския квартет. Кои пилоти в кои състезания ще участват, ще бъде обявено по-късно. Следователно Андреа Калдарели и Матео Кайроли вече не са част от екипа на LMDh.
Истинската новина обаче е, че програмата LMDh изобщо ще продължи. След оттеглянето от Световния шампионат за издръжливост (WEC) програмата беше на ръба на провала. Пълното прекратяване на проекта беше изрично изключено.
Тази опция вече не е актуална, поне за 2025 г. Автомобилът ще участва във всичките пет състезания за издръжливост на IMSA, като се започне с 24-те часа на Дайтона през 2025 г. Състезанието ще бъде първо за автомобила, тъй като той не можа да стартира в Дайтона през 2024 г. поради крайния срок за хомологация за WEC.
Другите състезания в IMSA Endurance Cup са 12-те часа на Себринг през март, 6-те часа на Уоткинс Глен през юни, шестчасовата „Битка на тухли“ на пистата Индианаполис през септември и Petit Le Mans като финал на сезона през октомври.
Въпросите обаче остават, тъй като в момента Lamborghini няма партньор за участие след разногласия с екипа на Iron Lynx. Официално отборът е регистриран като „Lamborghini Iron Lynx“, а италианският тим проведе и състезание на тестовете в Дайтона през ноември. Това обаче все още беше в периода 2024 г.
Остава да видим дали „Lamborghini Squadra Corse“ – само на единадесет години въпреки голямото име, значително по-малък от отделите за моторни спортове на други утвърдени производители и всъщност участващ в разработването на Temerario GT3 – ще управлява състезанието самостоятелно, дали „Iron Lynx“ ще изпълни договора си с IMSA въпреки несъответствията или ще бъде намерен друг отбор. Времето е неотложно.
Iron Lynx ще пусне два автомобила Mercedes-AMG GT3 в WEC през 2025 г. Отборът също така се разглежда като потенциален развоен пилот за евентуален състезателен автомобил LMDh от Mercedes-AMG, въпреки че това все още са само спекулации
