Site icon Sports of the Day

Алекс Ринс с много работа в Yamaha: Но той иска да остане за бъдещето

Алекс Ринс е изправен пред много работа в Yamaha – Някои неща работят, други не – По принцип той мисли за удължаване на договора си

Две 13-ти места досега са най-добрите индивидуални резултати на Алекс Ринс в първите му четири уикенда в MotoGP с Yamaha M1. Той има шест точки, докато съотборникът му Фабио Куартараро е събрал 25 точки.

Ринс все още работи по запознаването си с M1 и намирането на основни настройки. В същото време се тестват части за развитие. Затова испанецът с опит от Suzuki и Honda трябва да работи на няколко фронта едновременно.

Той е подписал договор с Yamaha за сезон 2024 г. Ще има ли скоро разговори за бъдещето? „Разбира се, че мисля за това, това е вярно“, признава Ринс. „Но в момента трябва да се съсредоточа върху мотора и да работя усилено, за да намеря добра база“.

„Ето защо казах на мениджъра си, че трябва да проведе разговори, но че поне ще остана на заден план по време на състезателните уикенди.“ Испанецът е част от пъзела в процеса на възстановяване на Yamaha.

Затова очевидно ли е удължаването на договора и за двете страни? „Искам да продължа тук, защото отборът работи много усилено и много добре“, каза Ринс, като похвали Yamaha. „Те вече работят по подобряването на мотора за следващата година.“

Усилията на Yamaha бяха очевидни по време на теста в понеделник след уикенда на Херес. Имаше някои нови разработки. Забелязваше се напълно нова аеродинамика, но също така и ново шаси

Според Ринс „половината“ от разработките са проработили. „Аеродинамиката работи доста добре. Доволен съм от тестовете в тази област, направихме много сравнения.“

„Шасито не работи толкова добре. Можем да направим много повече по отношение на шасито“, казва 28-годишният пилот. „Постигнахме малък напредък, но се надявах на по-голяма стъпка по отношение на аеродинамиката. Все още имаме много работа за вършене.“

„Очаквах да има по-голям ефект с този обтекател. Но може би това беше моя грешка, защото имах по-големи очаквания за управлението. То беше малко по-добро, но не много.“

В седмицата след Гран при на Франция, Куартараро и Ринс ще имат два частни тестови дни в Муджело. Там разработките ще бъдат проверени отново на различна писта с характеристика

Exit mobile version