За Шарл Леклер победата в Спилбърг висеше на косъм: Шофьорът на Ферари трябваше да посегне към чантата си с трикове, защото педалът на газта се заклещи
В продължение на пет състезания Шарл Леклерк не се беше качвал на подиума, но с победата си в Шпилберг пилотът на Ferrari развали проклятието. Успехът обаче бе сериозно застрашен в заключителните етапи, когато монегаскът съобщи за проблеми с педала на газта.
„Педалът на газта се усеща малко странно“, съобщи Леклерк по радиото на екипажа си десет обиколки преди края. Във Ferrari първоначално не откриха нищо необичайно в данните, но Леклерк редовно се оплакваше от несъответствия: „Какво става с моя ускорител?“
В този момент той нямаше и четири секунди пред Макс Верстапен и трябваше отново да трепери за победата си – винаги със съзнанието, че съотборникът му Карлос Сайнц малко преди това се бе оттеглил с технически проблем. „Това се случи в подобен момент, колкото и да е странно, така че, разбира се, беше в съзнанието ми.“
Но с двигателя на Леклерк нямаше нищо нередно, вместо това газта му се заклещи и не искаше да се върне в стартова позиция. „Тя остана на ниво от 20 или 30 процента“, обяснява той. Това означава, че автомобилът винаги ускорява, дори и в бавни завои.
LAP 67/71
Леклерк води, но е в постоянен контакт с екипа си – има проблем с дроселовата клапа. AustrianGP F1 pic.twitter.com/No4yxbQwiP
– Formula 1 (@F1) July 10, 2022
По-бавният завой 3 се превръща в проблем за него: „Не искаш да имаш допълнителна скорост там“, казва той.
Но Леклерк се адаптира към обстоятелствата и се опита да заобиколи проблемите: „Просто трябваше да направя малко повдигане и заобикаляне, за да знам колко газ ще имам в завоя“, обяснява той тактиката си. Затова Леклерк се остави да се търкаля в завоите, за да не получи неприятна изненада.
Изглежда това не се е харесало на автомобила му, защото малко по-късно монегаскът съобщи за проблеми със скоростната кутия, която отхвърляла някои операции при понижаване на предавките.
„Беше не просто малко стресиращо, а много стресиращо“, казва той. В крайна сметка обаче Леклерк успя да задържи лидерството и да спечели първата си победа след състезанието в Австралия. „Определено имах нужда от тази победа“, отдъхва той.
„Винаги идвам на състезание с усмивка на лицето и винаги съм бил оптимист, но след няколко тежки състезания имах чувството, че всичко е срещу мен“, казва той. При Спилбърг обаче всичко отново се оказва наред. „Най-накрая постигнахме пробив и добро състезание днес. Просто е хубаво да спечелим отново.“
