петък, ноември 22, 2024
HomeMotorsportsПореден провал в Монако за Рикиардо: стратегията на Хамилтън за 2016 г....

Пореден провал в Монако за Рикиардо: стратегията на Хамилтън за 2016 г. не работи

Къде отиде старият специалист от Монако Даниел Рикиардо? С 13-ото си място в Княжеството австралиецът отново не оправда очакванията за 2022 г.

За втора поредна година пилотът на McLaren Даниел Рикиардо не успя да се справи със състезателния уикенд в Монако, въпреки че легендарната писта в Княжеството е известна като негов абсолютен фаворит в миналото.

Докато през сезон 2016 г. загуби това, което смяташе за сигурна победа, само заради грешка на механиците на Ред Бул по време на смяна на гуми, две години по-късно той се поправи, като доминираше през целия уикенд и спечели заслужена победа в Монако въпреки сериозен проблем с двигателя.

През миналата година обаче, когато участва в първото състезание за Гран при на Монако за Макларън, той бе победен от съотборника си Ландо Норис. Докато британецът дори завърши на подиума, Рикиардо беше едва дванадесети, но още по-тежко беше, че дори беше заобиколен от съотборника си.

И този сезон състезанието в Княжеството не премина много добре за австралиеца. Докато Норис спечели ценни точки за отбора с шестото си място и най-бързата обиколка, Рикиардо не успя да излезе извън 13-ото място, на около 45 секунди зад съотборника си.

След състезанието той беше съответно разочарован: „Всъщност няма какво да кажа. Много неща се случиха, без да се случи нещо наистина – промълвява той. „Мисля, че основното е, че уикендът не беше силен и не бяхме достатъчно бързи, за да атакуваме другите състезатели. Беше просто сложно.“

Първоначално обаче Рикиардо видя чудесна възможност, когато дъждът заваля на Лазурния бряг точно преди състезанието: „Засмях се, когато видях тези условия. Когато си на полпозишън, разбира се, че не искаш това, но когато стартираш 14-и като мен, виждаш в това благоприятна възможност. А това е рядкост в Монако, защото обикновено всичко зависи от квалификациите.“

Рикиардо бе изпреварен два пъти на пистата

„Опитахме няколко неща и се опитахме да останем с гумите за мокро възможно най-дълго, за да спестим спирането в бокса и да преминем направо на сликове“, каза Рикиардо. Стратегията обаче проработи само до известна степен за австралиеца, тъй като той бе изпреварен на пистата от Себастиан Фетел и Пиер Гасли, наред с други пилоти с междинни гуми.

„Беше трудно. Чувствах се така, сякаш се намираме в точка, от която няма връщане назад. Малко прекалихме, но и преминаването към междинно каране за две-три обиколки нямаше да има смисъл. Така че просто седнахме на масата“, обясни пилотът на Макларън.

„Бяхме в момент, в който просто трябваше да се опитаме да издържим и да преминем направо към сликовете. Успях да задържа Гасли за още няколко обиколки, но след това не го видях в басейна и си казах: „Добре, мисля, че е в мъртвата зона до мен. Но дори и да не ме беше изпреварил, вероятно щеше да мине няколко завоя по-късно.“

„Затова се опитах да избера битката си“, каза Рикиардо. „Просто си казах: „Ако сложим сликовете в правилния момент, може би ще спечелим пет, шест или седем секунди за обиколка. Само за това си мислех.“

Рикиардо: Имах предвид само стратегията на Хамилтън от 2016 г.

На 18-ата обиколка австралиецът най-накрая стана един от първите пилоти, които преминаха към твърдите гуми, въпреки че успя да навакса само малко, поради което остана на 14-о място след питстоп, като по-късно се възползва единствено от оттеглянето на Кевин Магнусен.

„Имах известно желание да наложа тази стратегия, просто защото Люис беше направил това с мен през 2016 г. и това му помогна. Това винаги е било в съзнанието ми“, обясни Рикиардо. „Разбира се, бих искал скоро да постигна добър резултат, но този уикенд бяхме далеч от това.“

Когато го питат по-конкретно за състезанието през 2016 г., той си спомня: „Мина толкова много време, но всъщност са само шест години. Все още се чувствам доста свеж, но последните две години тук бяхме доста далеч от такива резултати.“

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments