Franck Perera droomt ervan om met Lamborghini deel te nemen aan de 24-uurs race van Le Mans – maar er zijn nog geen gesprekken geweest
“Le Mans met Lamborghini, natuurlijk,” zegt Franck Perera over de doelen die hij nog heeft in zijn autosportcarrière. De Fransman is sinds 2018 fabrieksrijder bij Lamborghini en komt voor Emil Frey uit in de ADAC GT Masters. Onlangs nog kondigde het Italiaanse merk de ontwikkeling aan van een LMDh bolide, die vanaf het seizoen 2024 zal worden ingezet in de grote endurance races.
Perera heeft zijn zinnen al gezet op dit programma: “Natuurlijk. Als je naar mijn vaardigheden kijkt: Ik zit al zoveel jaar in de Formule racerij, dus ik heb de ervaring. Ik was een Formule 1 testcoureur en zo. Dat heb ik toch wel ergens in mijn hoofd zitten. Maar ik weet het niet. Op dit moment weet ik eerlijk gezegd niet wat de doelstellingen van Lamborghini zijn.”
Perera, die tijdens zijn carrière veel ups en downs heeft gekend en zelfs op het punt stond met pensioen te gaan, concentreert zich voorlopig op het hier en nu: “Voor mij is het belangrijk om gewoon door te gaan. Ik probeer altijd elke dag beter te worden. Je kunt altijd verbeteren. Je kunt niet zeggen: nu ben je op je best. Dus dat is mijn eerste doel. “
Hij kijkt echter ook naar zijn toekomst, waarin hij nog “heel veel dingen” wil doen. “En er zijn een paar races die ik zou willen proberen,” zegt hij. “Ik ben nog nooit in Bathurst geweest. Maar ik hou van wat ik doe in mijn leven en dat is mijn hoofddoel. Gewoon blijven genieten, tot het uiterste gaan en zo lang mogelijk op dit niveau blijven.”
De LMDh-verbintenis van Lamborghini heeft de 38-jarige echter flink onder de nagels gekriebeld: “Ik heb ook vele jaren in de GT-racerij doorgebracht. Ik denk dat ik daar nu een van de topcoureurs ben. En dat is belangrijk voor mij. Als ik jonger was, zou ik zeker zeggen dat ik in een bepaalde richting wil duwen. Maar GT racen is belangrijk voor Lambo, nu, maar ook in de toekomst. Het zal er ook zijn op Le Mans. “
Perera is nog niet betrokken bij het LMDh-programma zelf en zegt dat er “nog geen gesprekken” over bestuurders zijn geweest. “Het is nog te vroeg. We wachten nog steeds op een plan,” verduidelijkt hij. De GT3-categorie vervangt de GTE-klasse op Le Mans in het seizoen 2024, en ook hier ziet Perera zijn kans schoon om te schitteren op de endurance-klassieker in Frankrijk.
“We hebben het succes [van de klasse] al gezien in IMSA,” zegt hij. “Gelukkig hebben ze het nu veranderd. Ze hadden het een beetje eerder kunnen doen. Natuurlijk is het geweldig en natuurlijk zullen er veel auto’s zijn. Het is goed dat het verandert. Als de kans blijft komen… Ik hou van GT3, iedereen weet dat het niveau van de klasse gewoon te gek is in zoveel series. “
