Chaotic Coca-Cola 600 на овала в Шарлът: Дени Хамлин печели след две продължения – преобръщане от Крис Бюшер – масова катастрофа с дванадесет автомобила
Дени Хамлин (Gibbs-Toyota) спечели оспорваното състезание Coca-Cola 600 на пистата Charlotte Motor Speedway в неделя вечер. В най-дългото състезание от сезона за Купата на NASCAR – 600 мили – имаше множество завъртания и катастрофи, повечето от които отново бяха причинени от проблеми с гумите. Тези проблеми в някои случаи се дължат на проблеми със задното окачване.
Трите най-зрелищни сцени по време на четирите отсечки от по 100 обиколки се случиха във втората и четвъртата отсечка. Първо беше масова катастрофа с дванадесет автомобила в Етап 2, след това в последния сегмент (Етап 4) Крис Бюшер (RFK-Ford) се преобърна, а накрая имаше още една катастрофа с няколко автомобила във водещата група. Всичко мина гладко.
В крайна сметка състезанието продължи повече от 619,5 мили заради извънредното време. Имаше 18 жълти фази. Само веднъж преди това в състезанието Coca-Cola 600 е имало повече предупреждения, а именно в хаос състезанието от сезон 2005 г. – 22.
Победител в подобно хаотично състезание през 2022 г. след продължителност от 5:13 часа стана пилотът, който стартира от полпозишън: Дени Хамлин. За него това е втора победа за сезона след Ричмънд и първи триумф в състезанието Coca-Cola 600.
За първи път през този сезон Дени Хамлин стартира състезанието от полпозишън. Това беше 34-ият полпозишън в кариерата на Хамлин за Купата, което го прави най-успешния сред активните пилоти. Хамлин спечели старта, Кърт Буш (23XI-Toyota) се задържа в началото, но първите водещи обиколки бяха за Хамлин.
Ранно завъртане на Кайл Буш в битката за лидерството
Още преди първия питстоп Кайл Буш (Gibbs-Toyota) пое лидерството. Но когато Даниел Суарес (Trackhouse-Chevrolet) атакува по вътрешната лента, Буш се завъртя. Но Суарес също не успя да премине през линията като победител в първия етап за вечерта.
1️⃣8️⃣ се върти, докато се бори за лидерството! pic.twitter.com/LntKfgMBue
– NASCAR (@NASCAR) May 29, 2022
Поради последния питстоп в първия от четирите състезателни сегмента Чейс Елиът (Hendrick-Chevrolet) беше изпратен най-бързо. В резултат на това Елиът спечели победата в Етап 1, изпреварвайки Тайлър Редик (Childress-Chevrolet) и Кристофър Бел (Gibbs-Toyota).
Първоначално във втория сегмент доминираше Чейс Елиът, а по-късно Рос Частейн (Trackhouse-Chevrolet), след като изпревари Елиът при едно от повторните стартирания. Победителят в Етап 1 се оттегли малко по-късно след контакт със стената. И малко след това се случи масова катастрофа.
Масова катастрофа с дванадесет автомобила в етап 2
Стъпка за „Голямото“ с дванайсет автомобила: Райън Блейни (Penske-Ford) излезе от пистата при поредното от многобройните рестартирания. Освен Блейни, повече или по-малко постоянно участваха Кевин Харвик, Брад Кеселовски, Дени Хамлин, Ноа Грегсън, Мартин Трюкс младши, Мат ДиБенедето, Буба Уолъс, Уилям Байрън, Майкъл Макдауъл, Тод Гилиланд и Кърт Буш.
Големи проблеми в завои 1 и 2! @Blaney, @KurtBusch и @keselowski са сред събраните! pic.twitter.com/fTV2NNJSIV
– NASCAR (@NASCAR) May 30, 2022
Етап 2 в крайна сметка бе спечелен от Даниел Суарес, пред съотборника му от Trackhouse Рос Частейн и пред Ерик Джоунс (Petty/GMS-Chevrolet). Третият сегмент на състезанието беше сравнително спокоен и включваше само три жълти (включително предупредителния етап). Частейн спечели победата в Етап 3, изпреварвайки Чейс Брискоу (Stewart/Haas-Ford) и Кайл Ларсън (Hendrick-Chevrolet), които стартираха от задната част на полето.
Ударен от Крис Бюшер в етап 4
В последния сегмент на състезанието се случи най-голямото опасно събитие за вечерта. В битката за четвъртата позиция Даниел Суарес и Чейс Брискоу се докоснаха на старт/финала. Суарес се завъртя и бе застигнат от Тод Гилиланд (Front Row Ford). Въртящият се Trackhouse-Chevy на Суарес не можа да бъде избегнат от Крис Бюшер (RFK-Ford), който вече се въртеше.
Ford Mustang с тюркоазения цвят на Бюшер се заби в тревата на полето. Тя беше повдигната от част, която се беше откъснала малко преди това по време на въртенето. Автомобилът се преобръща няколко пъти и се стоварва върху покрива си. Червеният флаг излезе. И след като автомобилът беше много внимателно обърнат обратно на колелата си с помощта на кран и няколко души от персонала по безопасността, Бьошер излезе със собствени сили.
Ето как изглежда инцидентът по средата на последния етап в @CLTMotorSpdwy pic.twitter.com/msDdFeeoJ9
– NASCAR (@NASCAR) May 30, 2022
По време на рутинната проверка в медицинския център на пистата се оказа, че Бъйшър няма наранявания. Минути след преобръщането той е готов за интервюто. „Малко ме боли“, каза тексасецът и добави: „Имах добър автомобил, но за съжаление попаднах в тази ситуация.“
Последно завъртане на Чейс Брискоу в битката за лидерството
Предполагаемият двубой за победата беше между Кайл Ларсън и Чейс Брискоу, след като и двамата изпревариха Рос Частейн. 13 обиколки преди края на състезанието преследвачът Брискоу беше точно на върха на лидера Ларсън, но отначало не успя да го изпревари.
Четири обиколки преди края Бриско се опита, но трябваше отново да се нареди. В предпоследната обиколка следващият опит – и той се обърка. Брискоу се завъртя в завой 1, когато загуби контрол върху вътрешната лента до Ларсън. Не е имало контакт между двата автомобила.
Wow. Просто уау. pic.twitter.com/adIGOh7ffq
– NASCAR (@NASCAR) May 30, 2022
В резултат на завъртането на Брискоу най-дългото състезание за сезона също премина в извънредно време. Отправихме се към бокса за две свежи гуми за последен път. Кайл Ларсън излезе от питлейна начело, точно пред Рос Частейн.
Срив на водещата група в извънредно време
При рестартирането на състезанието в извънработно време Ларсън избра вътрешната лента, а Частейн се подреди от външната страна. Джоуи Логано (Penske-Ford) и Рики Стенхаус (JTG-Chevrolet), които до този момент не бяха особено забележими, се подредиха на втора редица. Ларсън започна по най-добрия начин. Но след това нещата станаха неспокойни.
На вътрешната лента на задната права Остин Дилън (Childress-Chevrolet) се изстреля със свежи гуми. На излизане от завой 4 Ларсън се озова в средата на ситуация с трима пилоти – и тя не премина добре. Ларсън настигна Дилън и той се завъртя пред полето. Освен Дилън, Ларсън и Логано също се завъртяха, а Частейн едва успя да избегне завъртане. Последва 18-ият и последен предупредителен период.
– NASCAR (@NASCAR) May 30, 2022
Вторият рестарт в извънредното време показа, че Дени Хамлин води от вътрешната страна, а невероятният Рос Частейн се върна от външната страна на първата редица. Кайл Буш и Кевин Харвик (Stewart/Haas-Ford) се подредиха на втора редица.
Хамлин поведе, но в началото на последната обиколка бе силно притиснат от съотборника си в екипа на Гибс Кайл Буш. Хамлин успя да задържи лидерството. А една обиколка по-късно водачът на Toyota № 11 Gibbs, който бе стартирал от полпозишън повече от пет часа по-рано, всъщност бе спечелил победата.
Кайл Буш е втори, а Кевин Харвик – трети. Челната петица на състезанието на хаоса беше допълнена от Чейс Брискоу след късното му завъртане и Кристофър Бел. Кайл Ларсън все пак завърши девети след много късното си завъртане.
Следващата спирка в календара е премиерата. Следващата неделя (5 юни) висшата лига на NASCAR за първи път ще гостува на 1,25-милния овал на Gateway Motorsports Park в Сейнт Луис, който е познат от сериите IndyCar.
