BMW-coureur Loris Baz vergelijkt de M1000RR van het WSBK-seizoen 2022 met de S1000RR van 2018 en herkent duidelijke verschillen in de motor en de teams
Als tiende in het wereldkampioenschap is Loris Baz momenteel de best geplaatste BMW rijder in de WK Superbike rijdersstand. In de zes races op Aragon en Assen verzamelde Baz 28 punten en staat hij voor op fabrieksrijders Scott Redding en Michael van der Mark, alsmede Bonovo-teamgenoot Eugene Laverty.
Baz is al bekend met de BMW Superbike van het seizoen 2018, toen de Fransman na drie jaar in de MotoGP terugkeerde naar de World Superbike, rijdend op een BMW S1000RR voor Althea. Volgens Baz heeft de huidige fabrieksmotor heel weinig gemeen met de BMW voor klanten van toen.
“Je kunt de motoren niet met elkaar vergelijken”, “Tuurlijk wel, ze hebben allebei een in-line vier-cilinder motor. Na mijn tijd bij BMW reed ik op de Yamaha R1, die ook een viercilinder-in-lijn motor heeft en zich totaal anders gedraagt. Daarna reed ik op de Ducati met zijn V4 motor. “
“De enige herinnering die ik heb aan de 2018 BMW is het gevoel van het voorwiel. Met de viercilinder-in-lijn motor, biedt de motorfiets een zeer goed gevoel voor het vooronder. Ik vond dat al leuk op de oude motor. Het is hetzelfde met de nieuwe motor. De rest van de motor en de elektronica zijn totaal anders,” vergelijkt de WSBK-racewinnaar.
Veel betere ontwikkeling bij Bonovo dan bij Althea
Het Bonovo-team heeft de status van BMW-satellietteam en kan dus fabrieksmateriaal inkopen. Maar volgens Baz is de manier van werken ook heel anders dan bij Althea in het seizoen 2018: “Toen werkten we heel anders. We kregen geen grip op onze problemen,” herinnert hij zich.
“Van de eerste tot de laatste race veranderde er toen niets. Het is anders nu. We maken nu deel uit van een fabrieksproject. Alle vier de rijders geven hetzelfde commentaar en willen dezelfde veranderingen om de M1000RR te verbeteren. In het seizoen 2018 stond ik er alleen voor,” merkt Baz op.
Hoe ver is de BMW van de Ducati?
Vorig jaar trok Baz de aandacht tijdens zijn stints als vervanger van GoEleven Ducati rijder Chaz Davies en beval zichzelf aan voor de baan bij Bonovo-BMW. Na podiumplaatsen in Portimao 2021, beschreef Baz de Ducati Panigale V4R in WSBK trim als de beste motor waar hij ooit op heeft gereden. Waar staat de BMW M1000RR in directe vergelijking?
“Ik kan het potentieel van de BMW nog niet echt inschatten,” merkt Baz op. “We worden met elke stint beter. Ik hoop dat we net zo goed worden als de besten in het WK Superbike. Maar de BMW zal nooit een Ducati zijn. De motor is anders,” zei de ervaren Fransman.
“Elke motor heeft zijn eigen sterktes en zwaktes. Het doel is om de Kawasaki te volgen,” legt hij uit. “De Kawasaki is een goede referentie. Het motorkarakter is vergelijkbaar. We zijn nog niet op het niveau van de motor waar ik aan het eind van vorig seizoen op reed. Maar we gaan vooruit. Dat is belangrijk. “
