Alboroto tras el debut de David Schumacher en una carrera de GT3 en las GTC Race Series: cómo se llegó al escándalo en Oschersleben y la explicación de Timo Rumpfkeil
Eclat en la primera carrera de GT3 de David Schumacher: El hijo de 20 años del expiloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher, que también compite este año en el DTM para el equipo Winward, se enfrentó a Timo Rumpfkeil en el inicio de la temporada de la GTC Race Series en Oschersleben el sábado. Primero en la pista, cuando empujó a su colega de la marca Mercedes-AMG fuera de la pista en la batalla por el quinto puesto, luego también hubo secuelas en el paddock.
Si bien Schumacher recibió una penalización de 30 segundos por la maniobra en la última vuelta de la carrera de GT60, que le hizo caer a la sexta posición por detrás de Rumpfkeil, el jefe del equipo Motopark fue inmediatamente expulsado de todo el resto del evento por «conducta antideportiva».
La causa fue una acción de Rumpfkeil durante un encuentro directo después de la carrera: La razón dada por los comisarios de carrera fue que el piloto de 46 años había «empujado intencionadamente» a su rival.
Cuña del maletero: «Sin puñetazos ni empujones «
Ralf Schumacher se enfureció en Instagram y criticó duramente a Rumpfkeil por agredir físicamente a su hijo, pero borró el post poco después.
Sin embargo, según Rumpfkeil, no fue un ataque. «Lo que ocurrió después de la carrera fue, en mi opinión, exagerado», «No veo que lo que se está interpretando allí sea un comportamiento antideportivo».
Según la DMSB, el detonante para que el director de carrera Sven Stoppe pasara el caso a los comisarios fue un informe de un comisario que había observado el incidente en el Parc Ferme. Además, un conductor también fue testigo. Ambos fueron interrogados posteriormente sobre los hechos por los comisarios y la sanción impuesta a Rumpfkeil.
Por qué Rumpfkeil aceptó la exclusión
«Por el bien de la paz, acepté la decisión de los comisarios deportivos, aunque no estoy de acuerdo con ella», explicó Rumpfkeil por qué no recurrió. «Mi preocupación era que todo el mundo pudiera hacer una buena carrera el domingo, no debería haber un enfoque innecesario en las historias secundarias o que las cosas se inflen aún más allí». Dijo que se lo debía a los organizadores.
También dijo que personalmente no tenía «nada contra David» y que estaba deseando «tomar una cerveza con él la próxima vez».
«Incidente en la última ronda sólo un pequeño componente «
En general, sin embargo, le molestó la dureza con la que Schumacher, a quien también desea «buena suerte para su inicio en el DTM», conducía en una serie de carreras de caballeros. «El objetivo de las series de carreras es ofrecer un buen deporte de base, divertirse y ver buenas carreras», opina Rumpfkeil.
«Creo que también es tarea de los profesionales adaptarse a esta situación». Rumpfkeil dice estar «sorprendido» por «las vendas» utilizadas en la carrera, «siendo el incidente de la última vuelta sólo una pequeña parte». No era «apropiado para el evento de la carrera y el escenario».
La historia del incidente
David Schumacher, que compite en las GTC Race Series como compañero de equipo de Carrie Schreiner en el Mercedes-AMG GT3 inscrito por Schaeffler-Paravan con el sistema Space Drive, se había hecho con el coche de Schreiner 26 minutos antes del final en la parada obligatoria en la décima posición.
Schumacher se encontró rápidamente detrás del Mercedes de Rumpfkeil y no pudo encontrar la forma de superar al piloto amateur. Hubo algunos toques antes de que la paciencia del joven se agotara tres curvas antes del final y se sentara junto a su rival por el interior en la chicane derecha-izquierda.
Cuando su rueda delantera derecha estaba a la altura de la rueda trasera de Rumpfkeil, colisionó, enviando a Rumpfkeil a la grava. Schumacher terminó quinto pero fue sexto debido a la penalización.
«He podido probar los límites del coche, cómo se siente en carrera y también el duelo en el coche y ahora me acercaré poco a poco», reveló tras la carrera. «Las diferencias con las carreras de Fórmula son ya claras». Schumacher no hizo comentarios sobre el accidente.
Schumacher también participó en la segunda carrera sprint del domingo – Carrie Schreiner estuvo en el coche en la primera. El piloto de Space Drive salió quinto y terminó séptimo.
