Dennis Marschall nem hivatalos pályarekordot állított fel az oscherslebeni tesztelésen – ZVO Mercedes lángol, Schubert-BMW kereket veszít
Az ADAC GT Masters második tesztnapján az oscherslebeni Motorsport Arénában sokkal értelmesebb körülmények uralkodtak, mint kedden ugyanezen a helyszínen. Négy és fél óra száraz körülmények között végzett tesztelés állt a résztvevők rendelkezésére
És ők tudták, hogyan kell ezt a legtöbbet kihozni belőle, Dennis Marschall, az Audi gyári pilótája vezetésével. A 25 éves versenyző 1:22.893 perccel új, nem hivatalos pályarekordot állított fel a Rutronik Audi 91-esével (Engelhart/Güven) sokáig tartotta a nap legjobb idejét 1:23.025 perc alatt, mielőtt Marschall tíz perccel a vége előtt lecsapott. Az új Pirelli gumiabroncs úgy tűnik, hogy tartja az ígéretét és kiváló teljesítményt nyújt.
A másik két leggyorsabb időt a
Porsche érte el a három edzésen, mindkettőt Sven Müller érte el a 22-es Allied Porschéval (S. Müller/Sturm). Müller rendkívül egyenletes volt, és mindhárom edzésen 1:23,0 perc körüli időt ért el. Végül az 1. ülésen elért 1:23.062-es idő elég volt a harmadik helyhez a napi összesítésben. Jan Kasperlik csapata ezzel az eredménnyel nagy feltűnést keltett.
Dries Vanthoor a nap negyedik leggyorsabb idejét autózta a 10 (Krütten/Zöld) a 18. helyen végzett. Minden jel arra utal azonban, hogy Schubert mindkét járművével képes lesz indulni a szezonnyitón.
Megszakítások minden ülésen
A ZVO Mercedes 4 (Gounon/Schiller) a nap első edzésén megijedt, amikor kigyulladt a boxutcában. A lángokat gyorsan eloltották.
Jules Gounon megsérült az olajtartálya, amikor áthajtott a McDonald’s sikánban a baguette szegélyköveken. A szivárgó olaj meggyulladt a kipufogón. Ezután eltávolították a baguette szegélyeket.
A Schubert-BMW 10 (Krütten/Green) további fennakadásokat okozott a második ülésen. Az M4 GT3 az utolsó előtti kanyarban egyelőre tisztázatlan okokból elvesztette egyik kerekét. A harmadik ülésen az autó ismét gond nélkül ment. Schubert biztosan helyesen rögzítette a kereket.
A nap utolsó edzésén is volt egy fennakadás – Joel Sturm a kavicságyban landolt a szövetséges Porschéval. Csak egy szárnydarab veszett el. Egyébként a nap mindenféle dráma nélkül telt el.
Ezzel hivatalosan is lezárul a szezonra való felkészülés. Számos csapat azonban további, privát tesztelési lehetőségeket is kihasznál, mielőtt a 2022-es ADAC GT Masters szezonnyitója április 22. és 24. között napirendre kerül.
