Les experts Marc Surer et Ralf Schumacher ne voient aucune raison de s’inquiéter après le début de saison 2022 de Mick Schumacher
Pour Mick Schumacher, le début de la saison de Formule 1 à Bahreïn a été ambivalent. D’un côté, sa Haas 2022 semble plus compétitive qu’espéré, comme le prouve la cinquième place de Kevin Magnussen. D’autre part, il a finalement perdu la bataille interne contre son nouveau coéquipier, avec une demi-seconde de retard en qualifications et la 11e place en course.
Marc Surer était « un peu déçu » de l’écart de temps de Schumacher sur l’ensemble du week-end, compte tenu de la préparation de la saison de Magnussen qui n’était pas optimale. Mais je pense qu’il l’était aussi lui-même », explique l’expert dans une interview sur la chaîne YouTube de Formule1.de.
« Le fait qu’il lui ait manqué autant de choses, c’est peut-être similaire à certains pilotes qui n’ont pas encore compris comment on doit conduire une telle voiture pour être vraiment rapide. Il n’a pas pu faire beaucoup de tests. La voiture était tout le temps en panne ou en retard. Il lui manque donc des kilomètres de conduite. «
Lors des deux tests hivernaux de Barcelone et de Bahreïn, Schumacher a parcouru 979 kilomètres, ce qui le place seulement 19e au classement kilométrique. Magnussen s’est classé 20e avec 530 kilomètres. En comparaison, Carlos Sainz (2.077), George Russell (2.049) ou Pierre Gasly (1.924) ont pu tester bien plus.
Mais Surer est convaincu que Schumacher « apprend très vite. C’est sa force. Dans les autres catégories aussi, il a généralement commencé moyennement lorsqu’une nouvelle formule arrivait, puis il s’est extrêmement amélioré. Je m’attends à ce que cette année encore, il rejoigne Magnussen en quelques courses ».
L’oncle de Mick, Ralf Schumacher, ne voit pas non plus de raison de s’inquiéter de la performance après seulement un week-end de course : « Mick n’a pas été très heureux avec la voiture tout le week-end. Cela peut arriver «
Le sextuple vainqueur du Grand Prix estime que la performance de Magnussen doit être « reconnue à sa juste valeur », « mais Mick a aussi été malchanceux en course. Une fois, il s’est fait retourner et a tout simplement été balayé. Ensuite, il a été malchanceux une deuxième fois. La première fois, c’est la voiture de sécurité virtuelle qui arrive, et alors qu’il vient de passer le stand, la vraie voiture de sécurité arrive. «
Conséquence : Schumacher n’a pas pu rentrer aux stands pour changer de pneus, il était le seul pilote du plateau à utiliser des Pirelli usagés et il est passé de la 10e à la 13e place en l’espace de quelques tours, car il s’est battu avec des armes émoussées contre Yuki Tsunoda, Fernando Alonso et Guanyu Zhou.
« Tout le monde autour de lui pouvait changer, et puis c’était fini », regrette son oncle. Mais Ralf Schumacher en est convaincu : « Avec des pneus frais, il aurait définitivement pu entrer dans les points ».
ne s’en sort pas bien. La rédaction lui a attribué une note de 4 pour sa performance du week-end, Surer une note de 5 et les 700 lecteurs qui ont voté lui ont donné une note moyenne de 3,5.
