Пол Еспаргаро от Honda след Мандалика: Michelin направи грешен избор за този уикенд – Марк Маркес трябва да почива след катастрофата
Фактът, че Michelin достави за първия състезателен уикенд в Мандалика различни задни гуми от тези, които бяха на разположение по време на теста през февруари, създаде проблеми най-вече на Honda. Въпреки че Пол Еспаргаро все още беше най-бързият пилот в теста, този път почти нищо не се получи. Съотборникът му Марк Маркес катастрофира няколко пъти.
„Такава беше ситуацията за нас този уикенд“, обясни Еспаргаро, който още през уикенда отправи критики към Michelin. „Оплакахме се на Michelin, защото имахме сериозни проблеми с износването на предната гума.“
Испанецът е сигурен, че на сухо нямаше да успее да завърши състезанието, „защото температурата на предната гума беше твърде висока“. Причината за това беше задната гума, която Honda не можа да вкара в правилния работен прозорец, така че предната гума беше още по-натоварена – с описаните последици.
Пол Еспаргаро вижда отговорност в Michelin
„Задната гума продължи да блокира, както се случи и при падането на Марк“, каза Еспаргаро. „Ако се оплакваме, то е, защото наистина имаме проблем. По време на теста карахме бързо и безопасно. Сега бяхме бавни и не беше безопасно.“
За това пилотът на Honda обвинява най-вече доставчика на гуми Michelin. „Марк имаше късмет, че не се контузи. Ако той беше пострадал, това щеше да е по вина на външен партньор, който е направил грешен избор за този уикенд.“
Маркес отново катастрофира в загряващата обиколка за Гран при на Индонезия след катастрофата в петък и двете катастрофи в квалификацията, които завършиха леко за него. Задното колело на испанеца се счупи, което доведе до тежък хайсайд, при който той получи сътресение на мозъка.
Puig: „Това затруднява нашите състезатели“
Въпреки това заключението на мениджъра на отбора на Honda Алберто Пуиг за Мандалика е обмислено. „Чувството, честно казано, не беше никак добро. Първа точка: Марк имаше много катастрофи и не можеше да се състезава. Втора точка: в предсезонната подготовка бяхме много бързи, а след това Michelin внезапно смени гумите.“
„Все още не разбираме напълно какво се случи и трябва да обсъдим ситуацията с гумите в дълбочина с Michelin. Много е трудно за нашите пилоти да бъдат постоянни и да имат увереност, когато от много, много бързо време преди месец стигнат до ситуацията, в която сме този уикенд. Като цяло не можем да бъдем доволни. „
Говорейки за Маркес, Пуиг подчерта: „Следващата стъпка е неговото възстановяване. Този уикенд беше много труден. Катастрофата в загряващата обиколка, четвърта за този уикенд, беше голям удар. В момента искаме да си почине.“
Проблеми със зрението забавят Еспаргаро в дъжда
Еспаргаро завърши като най-добрия пилот на Honda на 12-о място в неделното състезание при дъжд. „По време на състезанието Пол имаше голям проблем с каската си“, разкри Пуиг. „Изглежда, че не е могъл да вижда добре и мисля, че ще уреди ситуацията с фирмата си за каски.“
„Разбира се, че не беше толкова бърз, но според това, което каза на нас и на екипа след състезанието, не е могъл да види от първата обиколка. При такова голямо количество вода в група от четирима или петима ездачи нямате никакъв шанс, ако не виждате нищо. Това не беше добър резултат за него.“
