С доминиращо представяне в Мандалика Денис Фоджа оглави световния шампионат в Moto3 – Изан Гевара и Карлос Татай допълниха подиума
Пилотът на
Honda Денис Фоджа празнува първата си победа за сезон 2022 в Гран при на Индонезия. Испанецът доминира в състезанието на Moto3 в горещата Мандалика и не остави никакъв шанс на конкуренцията. В битката за останалите места на подиума надделяха Изан Гевара (GasGas) и Карлос Татай (CFMoto).
Първият инцидент е станал преди състезанието: Дебютантът Диого Морейра (KTM) имаше технически проблем с мотора си, поради което не можа да заеме мястото си на първа редица на стартовата решетка и трябваше да стартира от най-задната позиция.
Татай за първи път зае полпозишън. Втората позиция остана празна, а местният герой Марио Аджи (Honda) зае третото място. На втора редица се нареди Ксавие Артигас (CFMoto) пред Андреа Миньо (Honda) и Фоджа.
Foggia: Веднъж в началото и след това
Стартът на 23-те състезателни обиколки първоначално бе решен от Tatay. Но на правата той все пак бе изпреварен от Серхио Гарсия (GasGas), който влезе в първия завой начело. Само няколко завоя по-късно Миньо пое командването, следван от Гарсия, Фоджа и Гевара.
В началото на втората обиколка се случиха първите катастрофи: Първи падна Алберто Сура (Honda), а малко след това бе застигнат и Иван Ортола (KTM).
Гевара пое инициативата отпред. Зад тях се движеха Миньо, Гарсия и Фоджа, докато последният не излезе начело за първи път в 4-ата обиколка и веднага увеличи разликата. Само след няколко обиколки с чисто бягане Фоджа вече имаше две секунди преднина.
Прогонващата група, която достигна девето място, продължи да се бори упорито. Полякът Татай обаче изгуби връзката след наказание за дълъг кръг. Той беше наказан за късо преминаване през завой 9 и се върна на 14-о място.
Твърда битка за второ и трето място
След десет обиколки преднината на Фоджа нарасна на повече от четири секунди. Състезателят на Honda беше единственият в състезанието, който все още можеше да постигне време под 1:41 минути на този етап. Сред преследвачите Гевара определяше темпото, но не успяваше да се откъсне и бе атакуван отново и отново от Гарсия.
Migno, Deniz Öncü, Jaume Masia, Daniel Holgado (всички KTM) и Ayumu Sasaki (Husqvarna) преследваха двамата състезатели, като всички те все още смятаха, че имат шанс да завършат на подиума. Последната фаза беше съответно неспокойна. Татай също се включи в сместа, отново беше наваксал.
Но не всички от групата на преследвачите видяха карирания флаг: победителят от Катар Миньо беше свален от Сасаки в последната обиколка и загуби лидерството си в световния шампионат от Фоджа, който спечели безапелационно.
Гласовете на тримата най-добри състезатели в Mandalika
„Нямам думи!“, каза Фоджа след състезанието. „Вчера нямах късмет, когато катастрофирах в квалификацията. Трябваше да стартирам шести, но всъщност бях по-бърз. Днес беше изключително горещо. В последните пет обиколки едва дишах. Това беше най-изморителното състезание в живота ми!“
Зад него Гевара запази второто място, а Татай се задържа в близка битка за последното място на подиума. В крайна сметка Гарсия се размина с подиума само на 0,120 секунди и завърши четвърти. Онкю допълни челната петица.
„Наистина съм щастлив от първия си подиум тази година“, каза Гевара с радост. „Състезанието беше наистина трудно в тази жега. В последните две обиколки атакувах отново и от това произлезе второто място.“
Татай също бе доволен от третото място: „След дългата обиколка просто продължих да давам сто процента. Наистина исках да се кача на подиума. Това се получи. Много съм доволен. Днес Фоджа беше в друга лига. Поздравления за него! Ще опитаме отново следващия път.“
Артигас, Масия, Елиа Бартолини (KTM), Холгадо и Тацуки Сузуки (Honda) завършиха от шесто до десето място. Останалите точки отидоха при Рюсей Яманака, Кайто Тоба (и двамата КТМ), Скот Огдън (Honda), Аджи и Матео Бертел (КТМ).
Завършиха общо 21 състезатели. Сред падналите бяха Стефано Непа и Джоел Келсо (и двамата КТМ), които се сблъскаха малко преди финала. Келсо все пак завърши на осемнадесето място.
