zaterdag, november 23, 2024
HomeMotorsportsLivio Suppo: "Suzuki het beste compromis tussen Ducati en Honda"

Livio Suppo: “Suzuki het beste compromis tussen Ducati en Honda”

Als nieuwe teammanager moet Livio Suppo eerst het Suzuki-team leren kennen – Financieel denkt hij niet dat het Japanse merk in het nadeel is

Aan het einde van 2017, verliet Livio Suppo de Moto GP paddock. Nu is de Italiaan terug en heeft hij de rol van teammanager bij Suzuki op zich genomen. Wat is zijn externe beoordeling van dit team tot nu toe? “Moeilijk te zeggen. Toen ik aan iedereen werd voorgesteld, bedoelde ik dat Suzuki voor mij het beste compromis tussen Ducati en Honda lijkt. “

“Het is een Japans team, maar met veel Italiaanse gebruiken. Mijn eerste gevoel is dat Suzuki een compromis is tussen een Japans en een Italiaans bedrijf,” vindt Suppo. Hij heeft al senior posities bekleed bij de Ducati en Honda fabrieksteams.

Financieel gezien is er echter een verschil. Ducati heeft momenteel de meeste motoren in het veld met acht. Suppo was tot eind 2009 bij de Italiaanse ploeg. Toen tabaksreclame nog niet verboden was, werd Ducati gesponsord door Philip Morris (Marlboro)

Honda heeft als grootste motorfabrikant ter wereld toch al genoeg middelen tot zijn beschikking en een machtige sponsor in Repsol. Bij Suzuki is er geen grote hoofdsponsor, maar verschillende kleine. Suzuki draagt voornamelijk de kosten voor het MotoGP-project zelf.

Suppo vindt het financiële kader geen probleem in perspectief: “In de afgelopen 20 jaar heeft Dorna samen met de MSMA stap voor stap de regels veranderd om de kosten te drukken. “

“Sinds 2012 is er dezelfde verplaatsing. Dat helpt ook om de kosten te drukken. Je kunt niet veel geld uitgeven aan de ontwikkeling van elektronica omdat er de gemeenschappelijke software is,” somt Suppo parameters op in de verordeningen.

“In de Formule 1 heeft waarschijnlijk het team met het meeste geld de grootste kans op succes. In Moto GP is het niet zo, Godzijdank. Het niveau van de rijders en de motoren ligt heel dicht bij elkaar. Aprilia heeft duidelijk het kleinste budget en ze zijn nog steeds competitief.”

Daarom is Suppo overtuigd: “Ik denk dat Suzuki’s middelen technisch gezien groot genoeg zijn om een goede motorfiets te bouwen. Dat hebben ze de afgelopen jaren wel bewezen.” Een satelliet team is niet gepland in de nabije toekomst.

RELATED ARTICLES

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Most Popular

Recent Comments