Защо пилотът на Мерцедес Люис Хамилтън смята Ферари за фаворит и къде се намира Мерцедес преди последния ден от зимните тестове във Формула 1 през 2022 г.
Ако Формула 1 стартира днес, как мислите, че щеше да се развие това състезание? „Наистина не знам“, казва пилотът на Mercedes Люис Хамилтън преди последния ден от зимните тестове, но после добавя: „От това, което виждам. Ферари вероятно ще направи едно-две победи днес, а може би и Ред Бул.“
Това ли е ниският тон, с който Карлос Сайнц, например, засвидетелства на представителите на Mercedes във Формула 1? Във всеки случай Хамилтън не иска да има нищо общо с това, че Мерцедес е фаворит. Екипът му щеше да бъде в „много, много, много добра позиция“, ако можеше да симулира лошо представяне по време на тестовете. „Но случаят не е такъв“, казва Хамилтън.
И така, какво е състоянието на Mercedes през втората седмица от тестовете? Хамилтън: „Наистина имаме няколко проблема, с които трябва да се справим. Други се борят по-малко, но кой знае? Може би до следващата седмица ще имаме по-добро разбиране.“
Мерцедес се обновява през втората седмица на тестовете
Защото досега Mercedes е провел само два дни тестове с настоящата конфигурация на W13. През първата седмица от тестовете отборът изпробва автомобила си с напълно различна версия на страничната кутия. По принцип обаче през втората седмица те се занимаваха с „много, много подобен“ автомобил, обясни Хамилтън.
И той отново подчертава: Mercedes не е в перфектна форма. „Тази седмица се сблъскваме с вятъра и отскока. Работим по много различни сценарии, опитвайки се да разберем как да постигнем притискане, без автомобилът да подскача толкова много, колкото при последния тест.“
Така нареченият Porpoising все още не е окончателно решен в Mercedes, каза той. „Можете да го видите на кадрите от борда на самолета. Колата отскача и се приземява“, казва Хамилтън, а след това придава на автомобила си женски характер, когато казва: „В момента не е съвсем щастлива, но се опитваме да я укротим.“
Това не е лесно за Мерцедес на международната писта в Бахрейн в Сачир. Това е „трудно“, казва Хамилтън. „Защото пистата е неравна, хлъзгава, а сутринта е твърде гореща. А следобед е просто прашно. „
Основното обаче е, че всички отбори са „в една лодка“ по отношение на отскачащите автомобили и намирането на подходящи мерки за противодействие. Но Хамилтън признава: „Някои се справят по-добре [от Mercedes].“
Защо Хамилтън все още е уверен
Ние обаче е „уверен“ в последната тестова сесия, въпреки че автомобилът „определено е различен“ от този в Барселона. „Но това се дължи повече на начина, по който работят гумите при тези температури“, каза Хамилтън. „Ето защо тази седмица работим с различна машина. Това не е заради промените, които направихме.“
Хамилтън казва, че „много работа“ е била свършена за обновяването на W13 с много по-компактните странични опори. Сега за него и за „Сребърните стрели“ е въпрос на намиране на по-нататъшни решения на постоянните проблеми (свързани с порпоизацията). Или, както казва Хамилтън: „Поемаме препятствията, които всеки трябва да преодолее през 2022 г. с нов автомобил. Ще се справим, но това няма да е разходка в парка.“
