Honda rijder Alex Marquez meldt dat Miguel Oliveira’s KTM rookte net voor de crash – Kort na Marquez crash, trekt ook Oliveira zich terug
KTM-fabrieksrijder Miguel Oliveira en LCR Honda-rijder Alex Marquez waren twee van de zes rijders die werden uitgeschakeld bij de seizoensopener van de MotoGP in Qatar. Marquez stopte in de tiende ronde. Oliveira werd een ronde later geraakt. Marquez’s verklaringen suggereren dat er een connectie was bij de crashes.
Miguel Oliveira’s moto rookte gedurende anderhalve ronde,” meldde Marquez, mijmerend, “Ik weet niet of dat de reden was van mijn crash. Maar ik merkte de rook en een vreemde geur. Ik weet niet of het olie was of dat de band over de kuip schuurde. De ronde erna crashte hij in dezelfde bocht. Het was een beetje vreemd.”
Oliveira is niet overtuigd door de theorie dat een defect de twee crashes heeft veroorzaakt. Voor zijn eigen crash, geeft hij de schuld aan een rij fout. “Ik ging iets te snel de eerste bocht in en kon de motor niet afremmen,” verklaarde de Portugees.
Oliveira acht de olietheorie van Marquez onwaarschijnlijk. “Dat kunnen we niet bevestigen. Er was niets mis met de motor. We hebben geen olieresten of andere vloeistoffen ontdekt,” aldus de KTM-fabriekscoureur.
Brad Binder’s optreden maakt Miguel Oliveira vol vertrouwen
Met de pensionering bij de seizoensopener, begon het nieuwe Moto GP seizoen zoals het vorige eindigde. Maar Oliveira erkent ook positieve aspecten. De Portugees is vooral bemoedigd door het goede resultaat van teamgenoot Brad Binder, die de race als tweede afsloot.
“Het was een korte race, het was maar tien ronden lang. Ik voelde me comfortabel op de motor en alles ging goed tot ik crashte,” beschreef Oliveira. “Ik ben liever competitief en crash dan dat ik twaalfde of negende eindig. “
Betere kwalificatie zou de races makkelijker moeten maken.
“Natuurlijk had ik een top 10 resultaat gewild. Brad toonde het potentieel van de motor en bevestigde dat we hier zijn om goede resultaten te behalen. De anderen moeten op ons rekenen. In Mandalika proberen we het in ons voordeel te gebruiken. We weten wat we moeten doen. Ik weet wat ik moet doen,” is Oliveira strijdlustig.
In Qatar werd de startpositie van de KTM-fabrieksrijder vooral bemoeilijkt door zijn exit in Q1. Oliveira, die als 14e startte, had veel werk te doen. “We moeten ons beter kwalificeren en sneller worden in een ronde, zodat we de races van verder naar voren kunnen beginnen,” zei de MotoGP-racewinnaar.
“Dat is waar we ons vanaf Mandalika op zullen richten,” legde hij uit. “De crash was daar ook een beetje debet aan, want we moesten posities goedmaken,” is Oliveira overtuigd.
