Fan akció, nagy ambíciók, versenyzői kérdés: Ezequiel Perez Companc az ADAC GT Mastersbe való átigazolásról, a Madpanda névről és sok másról
A Madpanda Motorsporttal egy új csapat indul az ADAC GT Mastersben 2022-ben. A projekt mögött azonban egy régi ismerős áll: Ezequiel Perez Companc, az ex-WEC pilóta Luis Perez Companc unokaöccse. Már 2017-ben és 2018-ban is aktív volt, és két futamgyőzelmet szerzett a GRT Grasserrel, egyet Marco Mapellivel, egyet pedig Mirko Bortolottival.
A interjúban állást foglal arról, hogy az ADAC GT Masters hol helyezkedik el a GT World Challenge Europe-hoz képest, mi számít és mik a célok. Azt is elárulja, hogyan reméli, hogy sajátos csapatnevével pontot tud szerezni a szurkolóknál.
Kérdés: „Mi motivált téged, hogy visszatérj az ADAC GT Mastersre?”
Q
Ezequiel Perez Companc: „Őszintén szólva nagyon élveztem azt a két évet, amit az ADAC GT Mastersben versenyzőként töltöttem. Ez az egyik legprofibb sorozat Európában. A verseny évek óta nagyon kemény. A Masters az egyik legjobb sorozat a sprintversenyzés szempontjából. Ez egy szép kihívás számomra és a csapat számára, és egyértelműen az egyik legnagyobb, amivel eddig csapatként szembesültünk.”
Pluspunkt Masters: A szabályok szigorú végrehajtása
WKérdés: „Hogyan hasonlítható össze a GTWC és az ADAC GT Masters? „
Perez Companc: „Nehéz összehasonlítani az állóképességi és a sprintversenyeket. De amikor a GTWC Sprintről és az ADAC GT Mastersről beszélünk: Azt hiszem, a hangsúly más. Az ADAC GT Mastersben minden a versenyzők teljesítményén és azon múlik, hogy a csapat milyen teljesítményt tud kihozni az autóból. A GTWC Sprintben inkább a stratégiáról szól, és arról, hogy mennyit gyakorolsz a kerékcserékre.”
„Véleményem szerint az ADAC GT Mastersben a versenyzők erősebbek. Szakmai szempontból mindkét sorozat rendkívül jó, Európa két legjobbja. A német bajnokságok szigorúak, ez tetszik. Tudod, hogy megbüntetnek, ha valamit rosszul csinálsz, még ha az a szürke zónában is van. Ettől lesz igazán jó sorozat. „
Kérdés: „Úgy tűnik, nagyon élvezted a műsorban töltött idődet annak idején… „
Perez Companc: „Igen, ez volt a legjobb időm. A versenyek nagyon versenyképesek. El kell menned a határaidig. Nagyon jó érzés a dobogóra állni ebben a sorozatban. Persze az is jó, ha a GT World Challenge Sprintben is jól teljesítünk. De úgy gondolom, hogy az ADAC GT Mastersben jó eredményeket elérni még nagyobb elégedettséggel tölt el, legalábbis versenyzőként.
Kérdés: „Profi felállással fogsz versenyezni, vagy maradsz az ezüstérmes versenyzőknél?”
Perez Companc: „Hamarosan bejelentjük a versenyzői felállást. A terv az, hogy versenyképes csapatunk legyen, és jó eredményeket érjünk el.”
„Nem akarunk csak egy középpályás vagy hátsó soros csapat lenni. Elöl akarunk lenni és a dobogós helyekért harcolni. A bajnoki cím megszerzése az első évben biztosan nehéz lesz, de a dobogós helyezéseket célozzuk meg, és erre szeretnénk építeni. Mindent megteszünk azért, hogy a csúcsra jussunk, ahogy mindig is tettük.”
Kérdés: „Madpanda eddig sikeres volt az ezüst osztályokban, de a Mastersben nem jutsz messzire ezüstös felállással…”.
Perez Companc: „Ebben nem lennék olyan biztos – az ezüstérmes pilóták nyertek itt már bajnoki címeket. Ha van egy ezüstérmes pilóta a csapatban, akkor az az előnye, hogy 10 kilogrammal kevesebb van az autóban. Ebben a sorozatban fontos, hogy könnyű autóval rendelkezzünk. Ezt tavaly is láthattad [amikor az ezüstérmes Ricardo Feller bajnok lett].”
„A csapat megalakulása óta nagy hangsúlyt fektetünk a tehetséges és keményen dolgozó ezüstérmes versenyzőkre. 2020-ban, az első évünkben nyertünk a GTWC Silver Cupban, tavaly pedig a Spa 24 órás versenyen szereztük meg a Silver Cup győzelmet. Összességében a 11. helyen végeztünk, ami [ezüstérmes felállásban] nem kis teljesítmény.”
„Természetesen az ADAC GT Masters hatalmas kihívás lesz, és egy teljesen új kihívás a csapat számára, de készen állunk. Ez egy pozitív változás a programunkban, ami tovább motivál minket.”
Pandák a rajongóknak
Kérdés: Hogyan jutott eszedbe a Madpanda név?
Perez Companc: (nevet) „Ez egy nagyon jó kérdés, amelyre az elmúlt három évben újra és újra választ kellett adnom. Eddig senkinek sem sikerült választ kapnia rá. Egyelőre megtartom magamnak.”
„Először nem voltam biztos benne, hogy megtegyem-e vagy sem. Jól fogadnák vagy sem? Általában a csapattulajdonosok csak a vezetéknevüket veszik, és kombinálják a „Racing Team” vagy „Motorsport” vagy bármi más szóval. Örülök, hogy a Madpanda név mellett döntöttem!”
„Megpróbálunk szakítani a hagyományokkal a név, az imázs, a márka és a rajongókkal való bánásmód tekintetében. Mindig megpróbálunk mosolyt csalni az emberek arcára ezekben a nehéz időkben. „
Kérdés: A rajongók idén is sok interakcióra számíthatnak a pandákkal?
Perez Companc: „Ó, igen! Ezt már nagyon várhatod! Nagyon keményen dolgozunk a merchandisingon. Teljes erőbedobással azon dolgozunk, hogy minél hamarabb megnyissunk egy online boltot, ahol a rajongók Madpanda termékeket vásárolhatnak.”
„A versenyhétvégék alatt is tartogatunk néhány nagyszerű meglepetést, valamint ajándékokat a közösségi média csatornáinkon! Rengeteg klassz dolog van készülőben, amire a rajongók várhatnak.”
Kérdés: „Maga is az autóban lesz, vagy a pilótafülkén kívüli szerepre koncentrál?”
Perez Companc: „Meglátjuk. Mindenképpen érdekes lenne magam vezetni és segíteni a csapatot azzal, hogy két éve vezetek ebben a sorozatban a GRT-vel 2017-ben és 2018-ban, és két futamot nyertem.”
„Ez a két év volt a legjobb számomra a vezetés szempontjából. Fantasztikus volt ez a sorozat, és már alig várom, hogy visszatérjek Madpandával.”
