Франц Тост от АлфаТаури обяснява защо Формула 1 вече не може да си позволи отбори с двама новаци и защо поне един опитен пилот е незаменим
Шефът на екипа на АлфаТаури Франц Тост смята, че дните, в които отборите от Формула 1 разполагат с двама новаци, може да са отминали, тъй като разликите – особено между съперниците в средата на шампионата – стават все по-малки, а бюджетните ограничения ще ги сближат още повече в бъдеще.
„В днешната Формула 1 е голямо предизвикателство да се състезаваш с двама неопитни пилоти, а в шампионата на конструкторите веднага се оказваш на опашката“, предупреждава Тост.
2022 Само Haas разчиташе на двама дебютанти с Мик Шумахер и Никита Мазепин – стратегия, която AlphaTauri често използваше и по времето на Toro Rosso. Но времената са се променили: „С двама новобранци нямаш никакъв шанс да си в средата на терена или на върха“, анализира Тост.
Tost: В края на краищата става въпрос за хилядни
„Полето е твърде конкурентно, твърде силно. Ако погледнете времената от квалификациите, става дума за стотни от секундата. Мисля, че в Саудитска Арабия Пиер (Гасли; бел. ред.) беше на 0,087 сек. зад (Шарл) Леклерк. Това са 78 сантиметра или нещо подобно и в крайна сметка това бяха две позиции.“
„А когато имаш млад и неопитен пилот, става въпрос за десети, а не за хилядни“, знае шефът на отбора от Формула 1 и обяснява защо АлфаТаури наруши традицията през 2021 г. и предпочете да пусне опитен пилот в лицето на Гасли заедно с младия Юки Цунода.
Тост предпочита да се придържа към този подход и в бъдеще: „Мисля, че комбинацията с опитен пилот (и новак) е по-добра.“
АлфаТаури иска да продължи да насърчава млади таланти
В същото време обаче той подчертава, че AlphaTauri, в ролята си на екип за развитие на Red Bull, винаги ще бъде готов да развива млади таланти. „След това, разбира се, ако има много добре обучен млад пилот, Скудерия АлфаТаури винаги е в състояние и желае да обучи млад пилот“, каза Тост.
След като завърши на шесто място в Шампионата на конструкторите през 2021 г., главно благодарение на Гасли, AlphaTauri реши да удължи договора на французина и Цунода за 2022 г., въпреки трудната първа година.
Говорейки за решението японският пилот все пак да остане в отбора за втори сезон, Тост заяви преди това, че първата година на Цунода е била „фантастичен пример“ за дебютен сезон, който е изглеждал по-лош, отколкото е бил. В същото време той подчерта, че бъдещето на Цунода сега е „в неговите собствени ръце“.
