Ferrari está realizando pruebas en España esta semana y se centra en dos cosas principales: Segunda salida para el campeón récord Lewis Hamilton en el SF-23 de dos años de antigüedad
Lewis Hamilton ha completado su segundo día de pruebas como piloto de Ferrari. Después de que el campeón mundial de Fórmula 1 ya pudiera recorrer algunos kilómetros en el SF-23 en Fiorano la semana pasada, el martes obtuvo más impresiones en Barcelona.
Con mejor tiempo que en su primera salida con Ferrari, Hamilton volvió a compartir el Ferrari 2023 con su compañero de equipo Charles Leclerc, con el piloto monegasco en la pista por la mañana y Hamilton por la tarde.
Según la edición italiana de Motorsport.com, los tres días de pruebas en España, que continuarán hasta el jueves, se centrarán principalmente en las salidas y en el comportamiento de los neumáticos.
Según la edición italiana de Motorsport.com, el objetivo principal de la prueba de tres días en España, que, por lo tanto, continuará hasta el jueves, es la salida y el rendimiento de los neumáticos.
Aunque se trata de un coche de dos años y no de los neumáticos Pirelli actuales, las impresiones de los dos pilotos deberían ayudar a Ferrari a comprender mejor el comportamiento de los neumáticos. Por ejemplo, se van a probar diferentes estrategias en una vuelta de calentamiento.
El programa fue establecido por el nuevo jefe de tecnología, Loic Serra, que se trasladó de Mercedes a Ferrari el año pasado. Es el sucesor directo de Enrico Cardile, que a su vez dejó la Scuderia para irse a Aston Martin.
El programa fue establecido por el nuevo director técnico Loic Serra, que se trasladó de Mercedes a Ferrari el año pasado. Es el sucesor directo de Enrico Cardile, quien a su vez dejó la Scuderia para irse a Aston Martin.
Hamilton está acumulando más impresiones
Para Hamilton, también se trata de familiarizarse más con Ferrari y acostumbrarse al motor, que es nuevo para él, y trabajar con su ingeniero de carrera Riccardo Adami. Adami trabajó anteriormente con Carlos Sainz y antes con Sebastian Vettel.
Loic Serra, por cierto, no está en la pista, sino en Maranello supervisando el desarrollo del nuevo coche para la temporada 2025. El miércoles, los papeles se invertirán, con Hamilton conduciendo por la mañana y Leclerc por la tarde. Luego, además de las salidas, se entrenarán las paradas en boxes.
En el tercer y último día de pruebas, los pilotos habituales cederán el coche al piloto de pruebas Antonio Giovinazzi. Según Autoracer.it, el joven piloto de Ferrari Dino Beganovic también podría ser llamado el jueves.
Para Leclerc y Hamilton, el programa de pruebas continúa la próxima semana con una prueba de neumáticos de dos días para Pirelli, que también tendrá lugar en Barcelona. El objetivo es probar los prototipos de neumáticos para 2026 en un SF-24 modificado del año pasado.
El nuevo Ferrari de 2025 se presentará al mundo el 19 de febrero, el día después de la gran inauguración de la temporada de Fórmula Uno en Londres, donde la Scuderia ya presentará su nueva decoración para este año.