Jota heeft het ontwerp van de Cadillac V-Series.R voor het WEC seizoen 2025 onthuld – Charles Leclerc’s lange Ferrari race engineer wordt Technisch Directeur
De presentatie vond plaats in de ‘Cadillac City Paris’ in het hart van de Franse hoofdstad. “De onthulling vandaag van de Cadillac Hertz Team Jota V-Series.R livery markeert het hoogtepunt van intensief werk en uitzonderlijke toewijding van iedereen die betrokken is bij deze nieuwe autosportfamilie,” zei Jota-directeur David Clark.
“Het is een zeer trots moment voor ons hele team om deze indrukwekkende raceauto te onthullen. Dit moment symboliseert niet alleen onze aanwezigheid voor het komende seizoen, maar ook de volgende mijlpaal voor twee succesvolle en recordbrekende merken in het FIA World Endurance Championship.”
Voormalig Leclerc-ingenieur wordt hoofd techniek
Voordat hij bij Ferrari kwam, werkte de Spanjaard voor HRT en Williams voordat hij naar NASCAR verhuisde als Chief Engineer. In het seizoen 2018 was hij aanvankelijk werkzaam als fabrieksingenieur bij Ferrari, voordat hij de persoonlijke ingenieur van Leclerc werd voor het seizoen 2019.
De functie van technisch directeur is een van de twee nieuwe functies bij Cadillac Racing die zijn gecreëerd ter ondersteuning van de nieuwe LMDh-programmadirecteur Keely Bosn, die op 1 januari aan de slag is gegaan.
De tweede nieuwe functie is die van powertrain manager, die zich richt op de atmosferische 5,5-liter V8-motor en het hybride systeem. Deze functie is overgenomen door Sean O’Shea, die in 2015 in dienst trad bij Cadillacs moederbedrijf General Motors en eerder werkte voor Bosch Motorsport, dat de generator levert voor het LMDh hybridesysteem.
Bosn heeft het management van het V-Series.R-programma overgenomen van Laura Wontrop Klauser, die sinds 2021 als hoofd motorsport van GM verantwoordelijk was voor zowel het LMDh-programma als het GT3-programma van Corvette Racing.
Jota voltooit de eerste Cadillac testritten
Jota heeft al twee testritten achter de rug met de V-Series.R: Eind november werd een shakedown uitgevoerd met het eerste chassis op het circuit van Anneau du Rhin in de Elzas, waarna in december werd doorgegaan met twee uitgebreide testdagen in Paul Ricard. Alle zes WEC-coureurs waren erbij.
“We leren veel, maar er valt nog meer te leren”, zegt Sam Hignett, oprichter van het Jota-team. “We reden tot diep in de nacht op Paul Ricard en legden een paar duizend kilometer af.” Jota test eind januari opnieuw in Abu Dhabi voordat het WEC-seizoen begint in Qatar (28 februari)
